position simmerring antriebswelle/getriebe rechts

valleck · 15. Juni 2016

Nach einem mühsamen wochenende mit einem letztendlich erfolgreichem kupplungstausch, steh ich nun vor folgendem problem:

Wie weit muss der simmerring der antriebswelle rechts ins kupplungsgehäuse rein?

Muss der bündig mit der gehäusekante stehen oder komplett rein?

Momentan ist der komplett drin, also so ca 5-10mm von der außenkante entfernt und das getriebeöl sifft komplett raus.
Der ist so weit reingerutscht beim silbernen staubring "draufhauen"

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agneo · 15. Juni 2016

Also ich mach die immer den außenkranz bundig rein bissher immer dicht gewesen

feti · 15. Juni 2016

Beim [lexicon]P10[/lexicon] mit A/T zB. sind es rechts 5,5 - 6,5 mm vom Lochrand bis auf den eigentlichen Simmering. Die äußere Dichtlippe ist dabei in etwa bündig mit dem Rand.

feti

valleck · 16. Juni 2016

Okey danke, werds mal ausprobieren.
Dieser silberne staubring, wird der nur leicht aufgeschoben dann? Sonst verschiebt sich alles ja wieder rein wenn man den draufhaut

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zman · 16. Juni 2016

Ich dachte, der Ring kommt auf die Welle? Oder welchen Staubring meinst du?

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**N14_Manne** · 16. Juni 2016

Er meint wohl den Spiralring, der im Wellendichtring sitz.
Meiner Erfahrung nach schließt der Wellendichtring mit dem Gehäuse bündig ab.

agneo · 16. Juni 2016

gab es neue wellen falls ja prüf ma ob der staubring der gleiche is