Naja aber der Bayer kostet 50t€ und der Micra 10-20t€ wobei es bei allen PKW blöd aussieht wenn der Spalt quer übers Auto geht, leider wird das aber aus Kostengründen oft so gemacht.
Das Schließgeräusch geht noch i.O., hat er halt vom Clio übernommen. Man muss halt beim Kleinwagen Abstriche machen sonst wiegt das Teil am Ende 1,5t.
Beim Clio schließen die Türen leiser, mal testen. Die Türdichtungen sind besser. Wobei sich das beim aktuellen Modell leicht gebessert hat. Nissan war das Problem bekannt.