Die NISSAN Micra K11 Familie <3

Bei unseren Euro2 Motoren/Katalysatoren mache ich mir da keine Sorgen. Erst recht nicht wegen eines Bor-Additivs.

Für die Steuerkette ist (mMn) das AR9100 besser. Mit Bor läuft sie ruhiger, als mit Molybdän.

Wir haben es in all unseren Micras und ich bin sehr glücklich damit.

Wegen Bor:

Mein blauer Micra:

Hat heute die 310.000km erreicht

Frauchens blauer Micra:

Mia hat heute endlich mal ihr frisch beledertes Lenkrad mit der pinken Naht eingebaut bekommen!

Als nächstes denken wir über eine Vollfolierung in Pink nach Frauchen denkt da an "Momentum Pink". Ein Folierer bei uns in der Gegend hat die Folie da. Mal schauen.

Mein blauer Micra:

Hat am 18.08. (meinem Bday) in Norwegen die 320.000km erreicht, aber Foto knapp verpasst - die 320.002km sehen auch schick aus. Mein kleiner und zuverlässiger Kumpel Sind jetzt zu Hause bei ~321.100km

Wir hatten einen tollen Platz im Schiff. Zwischen Wand und LKW. Sehr viel Platz

Die Öresundbrücke.

Und auf dem Schiff zurück. Am 21.07. haben meine Frau und ich Hochzeitstag. Stand gerade passend

Unsere kleine Runde. Hat Spaß gemacht!

Mein blauer Micra:

Hat jetzt ein neues Radio - ein Blaupunkt Skagen 400

Gefällt mir viel besser, als die "modern" aussehenden, glänzenden Dinger

Mein blauer Micra:

Hat am 18.08. die 320.000km erreicht und gestern, am 31.08. die 322.222,2km Das nächste Foto folgt bei 330.000km! Und besonders freue ich mich auf die 333.333,3km

Da stimme ich zu. Vor und zurück würde ich mir links wünschen. Stattdessen ist dort SRC und Menu Vor und zurück auf dem rechten Drehknopf nervt

Aber ansonsten bin ich mit dem Radio sehr zufrieden. Neben der guten und altmodischen Optik, ist es gut verarbeitet, fühlt sich deutlich wertiger an, als die ganzen hochglanz-knister-Radios mit ihren Dünnplastik-Rahmen. Bin sehr froh, dass das Radio keinen abnehmbaren Rahmen hat! Die Entriegelung versteckt sich links und rechts hinter den zwei kleinen Klappen. Das ist gut gelöst.

Bislang würde ich es mir jederzeit wieder wünschen und/oder kaufen - auch für NXi, sofern das dann mal nötig wird

Mein blauer Micra:

Hat wieder frisches Öl, einen neuen Luftfilter, neue Zündkerzen und neue H4 Leuchten bekommen.

Ein paar Bilder der letzten Wochenenden:

Rømø

Sylt

Habe noch ca. 12 Liter Mannol Classic Verwende es in meinem Micra, Mia und in Lilly. Alle drei haben vollkommen unterschiedliche Fahrprofile und dennoch macht es in allen drei Motoren einen guten/unauffälligen und ruhigen Job. Kein Schlamm oder ähnliches zu sehen. Mein Micra bekommt ca alle drei Monate und/oder 15.000km frisches Öl. Mia fährt mit ihrem Mannol 1 Jahr und etwa 10.000km. Lilly fährt nur alle paar Wochen mal und bekommt auch 1x jährlich ihren Ölwechsel.

Mein blauer Micra:

Hat heute auf dem Weg zum Feierabendspaziergang die 330.000km erreicht

Mein Micra kommt aus Italien. Da brauchten und hatten sie damals keine. Ist ausgetragen

sus Vom 100NX und Sunny kenne ich das auch. Ist wirklich praktisch. So muss man sich keine Sorgen machen, dass die LWR kaputt geht