Neuer Nissan Leaf
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War die letzten 5 Tage in Lissabon unterwegs - das Straßenbild ist gut gesät mit diesem Fahrzeug. E-Mobilität wird dort groß geschrieben, aber der LEAF war der Dominanteste unter den E-PKW.
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Die sind da unten wohl einiges günstiger, kann mich erinnern als der Leaf II rausgekommen hab es auch in AT einige dieser portugiesischen Leaf da man keine bekommen hat.
Die haben aber glaub keine Sitzheizung etc -
Da braucht man ja auch eher selten ne Siztheizung
Und für Stadt mit Lade Möglichkeit ist der Leaf echt top.
Hab gestern gerade mal wieder geschaut, der Leaf 1 ist ist mit z. T. wenig KM hier schon im vierstelligen Eurobereich zu bekommen.
Als Zweitwagen echt ne Überlegung wert....
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Ist ja hier quasi schon alles bekannt, aber es ist echt traurig, dass Nissan sich in der Kompaktklasse einfach keinen Namen machen kann.
Die Verbrenner eingestellt, und auch der E Pionier wird gestrichen.
Ich versteh es nicht. Grad heute einen ID3 gesehen, es ist doch nicht so schwer, da was gescheites entgegensetzen, wenn man sowas schon seit 2010 anbietet.
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Ich glaube die Hassliebe zu Renault ist gerade auch nicht einfach zu händeln. Wie geht man mit dem Vertrauensverlust seitens Nissan zu Renault um.
Klar ist die Technik jetzt Gold Wert und wenn der Leaf nicht mehr produziert wird, kommt ein günstigerer kleinerer Nachfolger und zwar aus der Allianz.
Im Artikel von dir Storm sind 15 neue Elektroautos angekündigt, der Micra wird auch in seiner bisherigen Form nicht mehr weiter existieren.
Finde ich auch gut, dass man endlich unter die 30.000€ Marke für Elektroautos kommt, denn ich brauche einen Daily-Driver zum Pendeln, nicht nur für die Stadt.
https://sharing.einharz.de/ ist da auch eine Alternative für die reinen Stadtfahrten, Ich weiß gar nicht was bei 100 Km tägliche Distanz bei mir gut wäre.
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Alles richtig. Aber ein E-PKW als Micra Nachfolger, der angeblich übernächstes Jahr folgen soll, wird einen ähnlichen Einstiegspreis wie ein Leaf zurzeit haben. Auch wenn der Wagen im joint venture zusammen mit dem neuen R 5 e-Tech gebaut werden soll. Die klassischen "Kleinwagenkunden" werden dann nicht mehr bedient werden können.
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Abwarten.
Mit dem neuen ( E-Micra) Modell kann man noch auf die aktuellen Geschehnisse reagieren, und ihn evtl. etwas nackter und günstiger anbieten.
Wie ich schon schrieb, die Leute überlegen aktuell 2x, ob sie ein neues Auto kaufen und wieviel sie dafuer bereit sind, auszugeben bzw. was sie sich leisten koennen.
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Das spüren wir im Verkauf seit der Russen "Operation"
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Man merkt es überall, leider.
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klingt typisch nach Nissan Assistance
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Und noch die tolle Hilfe aus D...
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Was lernen wir daraus!?
Lieber Malle mit dem Flieger
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Nee da muss ich net hin...
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Ich war 2001 da, reicht für den Rest meines Lebens!
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klingt typisch nach Nissan Assistance
Ist in Deutschland ja meistens der ADAC - Und da läuft auch gerne mal was schief. 2 Stunden warten auf eine einfache Starthilfe ist keine Seltenheit. Auch unverichterter Dinge wieder abzuhauen habe ich schon erlebt.
Zum Thema E-Auto: Ich hätte zumindest eine 25 m Kabeltrommel für den Äußersten Notfall dabei, ist zwar nicht empfohlen aber wenns gar nicht anders geht...
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Zum Thema E-Auto: Ich hätte zumindest eine 25 m Kabeltrommel für den Äußersten Notfall dabei, ist zwar nicht empfohlen aber wenns gar nicht anders geht...
Na ja, bei angenommenen 18kW/100km Verbrauch und einer Ladeleistung von ca. 2,1kW an 230V musst du schon jemand finden, wo du einige Stunden laden kannst.
"Hallo, könnte ich bei Ihnen mein E-Auto laden. Ich bräuchte aber möglichst noch ein Bett..."
Die meist mitgelieferten "Schnarchladegeräte" für 230V taugen eh nur für das Übernachtladen.
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Och ja, lecker Essen gehen mit Vorspeise und Nachtisch, dann sollte das schon möglich sein zu laden, um bis zur nächsten Ladesäule zu kommen.
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Mal was positives
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Hab das schon gesehen aber noch keine Zeit gehabt es zu lesen. Schön dass man durch EVs wenigstens wieder etwas zur "Normalität" zurück geht.