Neuer Nissan Leaf

Es gibt 1.819 Antworten in diesem Thema, welches 182.540 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von pegasus.

  • Das wird ne lange Dutststrecke, sollte das so stimmen.

    Nissan: LEAF-Nachfolger geht 2026 in Produktion
    Das Elektroauto Nissan LEAF läuft Mitte des Jahrzehnts aus. Ein stattdessen angebotener Stromer wird ab 2026 in Großbritannien entstehen.
    ecomento.de


    Auch hier traut man sich keinen Kompaktwagen mehr zu, der vielleicht etwas günstiger sein könnte, als so ein Coupe Crossover.

    Schade.

  • Den Artikel habe ich auch gelesen. 2026!!


    Diese Modellplanung in Europa ist unfassbar amateurhaft.


    Der Leaf stirbt zwei Jahre vor seinem Nachfolger. Das ist so lächerlich. Mir fällt dazu nichts mehr ein.

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  • Micra Nachfolge ist doch genauso amateurhaft.

    Zum Übergang soll man auf den Juke umsteigen! :wand:

  • "Einen direkten Nachfolger erhält der wohl Mitte des Jahrzehnts auslaufende LEAF nicht." schon der erste Fehlbericht, da der Leaf bekanntlich bereits ausgelaufen ist. Weiters: "Ob bis zur Einführung des LEAF-Nachfolgers ein weiteres Elektroauto startet, bleibt abzuwarten" Wir wissen, daß der neue Kleinwagen auf R5 Basis kommen wird,

  • Der Leaf ist schon nicht mehr bestellbar?

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  • Heisst, der Arier ist fuer die nächsten 2 Jahre das einzige E Modell des Elektro Vorreiters?! :stichel:

  • Der Corsa E hat jetzt 156 PS. Was soll das und wer braucht das??

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  • Alle werden schlagartig klimaneutral. ^^

    Kleine Geschichte aus dem Alltag:

    Ein Sports Kollege hat gerade alles auf E Autos umgerüstet, Photovoltaik und das ganze Programm.

    Wollte eigentlich einen Hyundai, der war aber angeblich 5K teurer als der ID4, welcher es dann natürlich wurde. Frauchen bekam den ID3.

    Der ID4 ist mit 400km Reichweite angegeben, er sagt, bei spätestens 350 ist Schluss, wenn er absolut sparsam fährt. Meistens 300.

    Wenn ich dann den Preis in Relation sehe :/

    Also bis ich E Auto fahre, vergehen noch ein Paar Jahre... :sleep:

  • Bloß warum? Weniger Leistung, weniger Verbrauch oder nein?

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  • Meist sind große Batterien in Verbindung mit höherer KW Leistung zu bringen. Grössere Akkus - längere Reichweiten.

    Natürlich wären auch kleine E-PKW mit günstigen Einstiegspreisen und weniger Leistung vernünftig. Aber es geht halt immer um die Rendite pro Auto

  • Und das ist das was den normalen Kunden nicht interessiert. Dann sollen sie zwei Versionen anbieten, aber man wird zwangsweise auf den starken Kleinwagen gedrängt.

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