also eine gebrauchte Pumpe scheint mir nicht nach einer guten Lösung, man kann sowas ja nicht mal vorher testen. Und dann macht sie nach dem Einbau auch Geräusche
Dan gibt's keine Rückgabe und keine Garantie.
Ich bau die Pumpe mal aus und seh sie mir mal an. Vielleicht hilft auch eine Reinigung. Vielleicht finde ich auch den Schmodder im Tank und mach es weg.
Mit erschwertem leerlauf ist gemeint, dass das Steuergerät mehr einspritzt um die drehzahl aufrecht zu erhalten, weil der Motor vielleicht schwergängig ist. Vielleicht wird einer der Kolben nicht gut geschmiert? Oder Öl zu flüssig, zu Fest.
Eine der Ventile dichtet nicht richtig und in einem der Zylinder entsteht nicht genug druck/kraft. Oder einer der Ventile öffnet nicht richtig. Und es kommt nicht genug luft rein/raus.
Leerlaufeinstellschraube: sind es die Schrauben am Kombi-/Zusatzluftventil?