So ist geschafft meiner Meinung nach ist die zu lang .
Wenn ich es richtig gemessen habe .
Von oben links in der schräge nach unten bis Vorderkante spanner habe ich 17mm
Almera N16 Bj 2003 Steuerkette wechseln
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- [N16]
- Fabi_9514
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meiner Meinung nach ist die zu lang .
Dann solltest Du die von dem 40-jährigen tauschen lassen.
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Ich finde es zwar echt witzig das ihr euch lustig machen wollt über mich nur weil ich nicht 1000e Euro in eine Werkstatt tragen will
Aber nein, Du irrst Dich, Du hast vollstes Verständnis dafür, dass Du das nicht willst, ganz bestimmt.
Ein kleines bischen foppen motiviert mitunter, siehste ja an Dir selbst.
Und Humor ist wenn man trotzdem lacht.
Es wollen Dir wirklich alle helfen, incl. mir, das ist der Kern des Selbstverständnis dieses Forums.
Ansonsten: die Kette ist klar zu lang, ich sehe da 18mm Aushubweg, das ist deutlich mehr als 12-14mm,
Die Gleitschienen müssen auch getauscht werden, da hat sich die Kette ja schon regelrecht reingefressen.
Ich glaube ihr würdet euch in anderen Branchen manchmal genauso Dumm anstellen
Ach, wenn Du wüsstest, wie oft ich mich schon dumm angestellt hab......, und das bei Anderen miterlebt habe......, das ist ganz normal.
Viel Erfolg
O.
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ganz oggsis zustimmung, und deine beharrlichkeit ist lobenswert. leider gibts da wenige, die meisten fragen 100 sachen um den karren dann sowieso in die werkstatt zu stellen, und das ganze geschreibsel war für die fische.
cool dass es bei dir nicht so ist. raus mit dem kettenzeugs
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Das stimmt, schön weiter so. In letzter Zeit hatten wir viele, denen wir viel erklärt und geraten haben, aber nichts davon wurde dann wirklich mal gemacht.
Bitte beim/nach Kettenwechseln nochmal das Timing kontrollieren. Selbst Erfahrene kontrollieren das 3x nach, bevor sie die Mühle anwerfen.
Es gibt auch manche Kits, bei denen man die Kette an die alte anhängt, 1x durchzieht und dann vernietet. Somit sollte das Timing bestehen bleiben.
Weiß nicht, wie es bei Nissan bzw den Ersatzteilen ist.
Gruß und viel Erfolg und danach viel Freude mit dem Almi.
Ggf. investierst Du nun immer in gutes Öl (5W40 Liqui Moly Synthoil Hightech zB) und ggf. das gute alte MoS2 dazu.
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@ Fabi_9514:
Cool daß Du es echt angehst! Ich habe mich damals bei meinem Sunny nicht getraut die Kette "zuhause" zu wechseln.
Aber noch ein Tipp: Als ich den Kettenspanner mit den (beim Sunny sind es zwei) Schrauben wieder festgezogen habe, ist mir eine Schraube im Motorblock abgerissen und die andere war kurz davor. Warum: Weil diese Spanner-Schrauben keine gewöhnlichen Schrauben sind, sondern sich dehnen können. Ich hatte mich schon gewundert, warum die Schraube nicht festging. Sie hat sich immer weiter drehen lassen und dabei immer weiter gedehnt. Also: Bitte einen Drehmomentschlüssel nutzen, auch wenn das Drehmoment vielleicht nur bei 8 oder 10 nm liegt.
Voila, mein Fehlversuch im Bild:
MfG,
Sunnybuddy -
Jens [NOT]
Hat das Label [N16] hinzugefügt. -
Hallo zusammen,
mein Nissan Almera N16 bj 2001 geht komplett aus, wenn er warm ist, meistens auf der Autobahn. Kurbelwellensensor hab ich gewechselt, Problem besteht weiterhin.
Der Kettenspanner hat einen Hub von ca. 1,5cm.Denke die Steuerkette muss komplett gewechselt werden oder?
Den Wechsel will ich selbst versuchen, da alles andere wirtschaftlich keinen Sinn macht. Der Motor hat 117tkm runter.
Muss der Motor aus der Verankerung gehoben werden oder kann ich seitlich am Motor alle arbeiten durchführen? Brauche ich Spezialwerkzeug?
Vg
Norm
