Hallo,
ich wollte mal fragen,ob man beim 1.8l beim entfernen des Ventildeckel etwas beachten muss.Ich möchte mal nach der Steuerkette schauen,da der Motor wenn er kalt ist rasselt und ab einer Drehzahl ab 1500 bis 2000 U/min ruckelt.Mich hat der Nockenversteller etwas irritiert,da er am Deckel oben montiert ist und ich nicht weiß ob er innen irgendwie eingerastet ist oder so ähnlich?Der Motor ist der mit 116 PS also die "neue" Version.