Moin Männer,
wie im Titel schon beschrieben habe ich einen Ölaustritt am Injektor und blauer Qualm beim starten. Dieser ist jedoch beim Anfahren verschwunden. Könnte es an einer defekten Dichtung liegen? Des weiteren hat sich nach einer Autobahnfahrt die Motorkontrollleuchte gemeldet. Nacheiner Stadtfahrt und anschliessendem Neustart war die Kontrolleuchte wieder aus. Laut Fehlerspeicher, AGR. Fehler gelöscht, alles gut dann wieder Autobahn ( ca. 100 Km.) das gleiche Problem. Zuhause den Wagen stehen gelassen und am nächsten Morgen war die Kontrollleuchte wieder aus. Könnt ihr damit was anfangen?
Vielen Dank schon mal vorab,
Gruss Tom