Model
NISSAN
VIN/FrameNo.
SJNBCAP11U0576886
Car Name
PRIMERA
Model
P11 2,0 140PS
Production Date
2001/04
Catalog Period
06/1996-01/2002
Production Period
06/1999-
Ich habe gestern mein neues Diagnose Tool von Car Port Emulator ausprobiert und dabei ist mir aufgefallen dass das Gerät einen VW Golf 4 und einen VW Bora 4 angezeigt hat und folgende Fehler ausgelesen hat:
18047 - P1639 - Geber 1/2 für Gaspedalstellung - unplausibles Signal, 35-00
17664 - P1256 - Geber für Kühlmitteltemperatur - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, 35-00
17564 - P1156 - Geber für Saugrohrdruck - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-00
17932 - P1524 - Kraftstoffpumpenrelais - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-10, sporadisch
19561 - P3105 - Umschaltventil für Saugrohrklappe - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-10, sporadisch
Im Sommer Gaszug gewechselt und Öl gewechselt.
Ich habe vor kurzem die Drosselklappe gereinigt mit Liqui Molly Drosselklappen Reiniger ich hatte zuerst alles abgebaut um an die Klappe ran zu kommen, kurz reingeschaut und wieder zusammen gebaut.
Durch eine kleine Öffnung direkt am Eingang der Klappe zwischen dem Schlauch habe ich das Zeug rein gespritzt ich denke nach Anweisung auch weiter gehandelt, das heißt 10 min warten Motor an etwas Gas gegeben wieder ne gute Ladung eingesprüht während der Motor lief und ca 10 Min laufen lassen Fertig.
Mir ist danach nicht wirklich was Positives aufgefallen naja war eben ein Versuch wert.
Letzten Sommer habe ich dann das Auspuff Rohr gewechselt das vom Krümmer zum Kat geht leider hat mir der Teilehändler das Falsche Roh klar gemacht aber egal wir haben es umgeschweißt und angepasst somit auch die Lambdasonde anpasst. Alles gut gelaufen auch bis Gestern!!
TÜV AU Bämm !! Durchgefallen, Ente Schwarzer Rauch kam Raus was mich verblüfft hat da mir dies nicht auffiel bzw nicht bewusst war.
Dann habe ich gestern die oben genannten Codes ausgelesen mich macht stutzig das Car Port nicht den Nissan Primera P11 ausliest sondern irgend einen Golf 4 und nen Bora 4 .
Meine Frage ist sind die irgend wie gleich vom Motor und was kann das sein das der Wagen gestern so gequalmt hat bei der Au.
Der Wagen wird auf Gas gefahren und sehr selten auf Bezin mir wurde nahe gelegt ich solle den Motor mal durchblasen also mal richtig im Leerlauf auf hohe Drehzahl gehen wenn er auf Benzin läuft und ich bin mir nicht sicher ob es was gebracht hat der Qualm wurde immer weniger ich werde jetzt gleich noch einmal das gleiche machen und melde mich dann noch mal.
Vieleicht kann mir einer nen Tipp geben was ich machen kann mir ist klar das ich auch evtl die Karre abgeben werde wenn es sich nicht mehr lohnt aber fahren tut er wenn auch etwas unruhig in der Drehzahl.