Zu lesen hier: https://www.hessenschau.de/wir…ck,opel-rueckruf-100.html
"Bei hohen Geschwindigkeiten funktioniere die Lambda-Sonde nur fehlerhaft. Bei Laufleistungen über 50.000 Kilometer könne es daher eventuell zu einer Überschreitung der Stickoxid-Grenzwerte kommen, wie interne Qualitätskontrollen ergeben hätten.
Der Fehler soll über ein Software-Update behoben werden."
Für mich wirft das viele Fragen auf - und ich lese es als schönste Verquerdarstellung einer Stickoxidschummelei bei Benzinern.
Wie man eine potentiell defekte / zu schwach ausgelegte / zu schnell alternde Sonde via Software ans Funktionieren bringt, muss mir auch noch jemand sagen.
Vielleicht kann die Software dann ja auch mal mein Rostloch flicken gehen...