.... beide Seiten! Das hatte ich nicht mehr so auf dem Schirm. Da hatte er zuvor wohl eine undichte Stelle und Wasser verloren.
Konnte die Ursache ermittelt werden?
Einen guten Rutsch und viele Grüße.
Walter
EX 37, der Zweite
Es gibt 97 Antworten in diesem Thema, welches 15.179 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von RodLex.
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Heute TÜV (der mittlerweile unverschämte 133 € kostet!) wie es sich gehört ohne Mängel bestanden
! Obwohl die Prüfung wieder extrem penibel gemacht wurde, so etwas könnte in einer der Werkstätten, in die man seinen Wagen ja auch dafür bringen kann, mit Sicherheit nicht in dieser Ausführlichkeit durchgeführt werden.RodLex
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Zitat
Obwohl die Prüfung wieder extrem penibel gemacht wurde, so etwas könnte in einer der Werkstätten, in die man seinen Wagen ja auch dafür bringen kann, mit Sicherheit nicht in dieser Ausführlichkeit durchgeführt werden.
Dann sei doch froh, das es so sorgfältig gemacht wurde, Luschigkeit könnte doch teurer als die "unverschämten" 133 € werden. Safety first!
Gruß aus HH
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Heute TÜV (der mittlerweile unverschämte 133 € kostet!)
Das hat mich auch gewundert als der Stinger neuen TÜV bekam. Hat das nicht mal 65 gekostet?
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Zitat
Das hat mich auch gewundert als der Stinger neuen TÜV bekam. Hat das nicht mal 65 gekostet?
Ja, ich kann mich erinnern, das es bei meinem '84 Rover Van den Plas 3500 V 8 so war, und sogar DM
!Gruß aus HH und frohe Ostern, trotz der ganzen Misere.
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Heute TÜV (der mittlerweile unverschämte 133 € kostet!)
Das hat mich auch gewundert als der Stinger neuen TÜV bekam. Hat das nicht mal 65 gekostet?
Das müsste aber schon länger her sein. Vor 2 Jahren habe ich schon 117 € bezahlt.
Schöne Ostern Dir und der erwiteretn Familie !
RodLex
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Erstaunlich wie man sich über 130€ für zwei Jahre TÜV aufregen kann und dabei solche Autos fährt.
Bei uns kostet der Spass übrigens 45€ für ein Jahr.
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Tja, immer diese Exoten.
Ich habe mich ja immer über die aufgerufenen Preise bei Iiii mokiert.
Für die letzte große Inspektion habe ich inkl. 9,5 l Öl und 8 Zündern 900 € brutto bezahlt. 4x Beläge würde auch bei 500€ liegen.
In Summe also ca. Dein Betrag, aber mit dem Öl aus der Werkstatt...
Ja, ich fahre ein US Brot&Butter Auto
Gruß
der alte Obi
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.... oh ja! Iiii verlangt Mondpreise. Meiner hat auch Scheiben vorne und 4x Beläge bekommen. 700 Euro bei einer freien Werkstatt. Aber auch da waren die WRC Scheiben und Beläge fast doppelt so teuer wie im Internet angeboten. Was hätte wohl Iiii dafür genommen?
Hatte aber diesmal keine Lust zum selber schrauben, zumal ich noch TÜV hatte und ich mich nicht mit dem Prüfer wegen meiner in Russland gebauten Lauflichtblinker auseinandersetzten wollte. Der Rückbau der Leuchteinheiten hätte auch wieder Zeit gekostet.
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Hallo,
gegenüber den QX70 ist dies ca. 80€ günstiger. Allerdings nur, wenn man neue Reifen für eine Achse benötigt
P-Zero so ca. 370€/Stück...
Gruß
der alte Obi
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Auch wenn es nicht mit den Auto., aber mit den Reifenmarken zu tun hat, hier mein Senf dazu:
Als ich vor nahezu drei Jahren meinen Sportage bekam, hatte ich ihn gleich auf Allwetterreifen umrüsten lassen. Diese Michelin Crossclimate+ in der Größe 245/45 R 19 Y haben nach 40.000 km noch ca. 3 mm Restprofil und ein immer stärker werdendes Wummern entwickelt. Somit gab es gestern einen neuen Satz Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV. dafür durfte ich 955,-€ bezahlen, der Preis für neue Michelins lag zwischen 1155,- und 1280,-€, je nach Händler.
Grüße aus HH
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Wir haben für unseren roten 2020 neue Sommerreifen gekauft (Dunlop SportMaxx RT2 für damals 739 Euro).
Aktuell habe ich 4 Ganzjahresreifen für den eGV70 bestellt: 4x Pirelli Scorpion AS SF2 265/45 R20 für EUR 1.080.
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Sommerreifen kauft man ja auch im Winter und umgekehrt. 😉
War über 40 Jahre betrachtet immer rund 35% günstiger.
