Hallo zusammen! Als ehemaliger Besitzer eines Patrols bin ich nun auf einen Terrano 2,7 TDi gestoßen (190000 km),
der überraschenderweise rostmäßig sehr gut beisammen ist.
Er Motor läuft in warmen Zustand sehr gut.
Kalt gestartet dauert es ca. 20 Sekunden bis er rund läuft, beim Startvorgang und in kaltem Zustand raucht er blau,
Ölverbrauch konnte aufgrund der wenigen Kilometer bisher nicht gemessen werden.
Gibt es bei diesem Motor bekannte Probleme die so erklärt werden könnten?
Klar, der Motor kann auch einfach runter gerockt sein - aber hat jemand von den alteingesessenen Terranofahrern einen Tipp?
Wäre Euch sehr dankbar!
LG,
the.boss