Neuer T33/J12

Der Qashqai wurde (zumindest hier in at.) per 1. Juni drastisch preiserhöht.

Hört sich gut an, ja!

Das geht ja ruck-zuck bei Nissan de. Die haben bereits die Preise des J12 e-power und des F16 Hybrid. Hierzulande schafft es der neue Importeur nicht, die Preise festzusetzen Abgesehen davon, daß hier in at. die Ariya Preise wesentlich höher liegen als in de

Wobei hier in diversen FB Gruppen der Preis des Juke und auch QQ E Power von vielen als deutlich zu hoch angeprangert wird.

Ich bin gespannt, wie E Power angenommen wird, wenn lieferbar!

Also mit diesen Preisen habe ich schon gerechnet. Die E-Power Technik ist schon eine recht gute Alternative zum reinen E-Fahrzeug - jetzt liegt es an den Kunden.

Viele kapieren hält den Sinn dahinter noch nicht.

Da kommt dann "Preise wie bei einem E Auto, ist aber keins" oder "dann kann ich auch gleich einen Verbrenner kaufen, ist nur deutlich billiger" usw....

Ja gut man muss mal ausrechnen, wann der e-Power sich amortisiert, also sprich wieviel km p.a. man so fahren müsste. Bessere Fahrleistungen (abgesehen von der Vmax) hat er ja sowieso (0-100 in 7,9 Sek).

Ja, das meinte ich ja, ist ja quasi als Dieselersatz zu sehen.

Muss man abwarten, bis man die ersten reellen Verbrauchswerte hat.

Fuer Wenigfahrer sicher uninteressant.

Als Dieselersatz würde ich ihn allerdings nicht sehen, da er am highway wesentlich mehr verbrauchen wird. Das haben uns die Schulungsleute von Nissan schon bestätigt. Also eigentlich äquivalent zum E-PKW. Aber er bietet den Komfort eines E-PKW, mit entsprechenden Fahrleistungen bei geringem Verbrauch für Kurzstreckenfahrer.

Naja, trotzdem muss der Mehrpreis erstmal herausgefahren werden.

Ob man das mit Kurzstrecke schafft?!

Da wird es aber auch immer schwieriger, den Kunden das richtige Fahrzeug zu vermitteln.