Micra K12 springt nicht an (warmer Zustand)

Guten Abend,

Habe jetzt minimum 2h Forums Beiträge gelesen und auch ein, zwei zu meinem Problem gefunden, aber keine Antworten.

Deshalb schreibe ich selbst mal, auch für andere, die evtl das selbe Problem haben.

Zum Auto: Nissan Micra K12 1,2l 65 Ps BJ 2003

Zum Problem: Auto Springt nicht an wenn der Motor, bzw das Auto auf Betriebstemperatur ist!

Ich versuche soviel als möglich, an Information zu geben

Also fangen wir mal von vorne an.

Unterwegs gewesen, Auto springt nicht mehr an, aber kein Zeichen einer schwachen Batterie, volle Startleistung und Motor dreht auch, aber Auto springt nicht an. Freundlicherweise kam ein Mann der uns geholfen hat anschieben, Micra lief.

Also heim gefahren und nochmals, nach dem der Motor abgestellt war, versucht zu starten, ohne Erfolg. Habe die Batterie, 65ah, meines zweitwagen ausgebaut, umgebaut, und Micra Springt sofort an. Ok Problem gelöst...

...dachte ich . Ca 1 1/2 Wochen später, selbe problem. Was habe ich gemacht (ganz schlau ) habe die Batterieen wieder getauscht (Micra hat wieder seine Batterie) und er springt sofort an, Hmm rätseln?? OK evtl Lichtmaschiene.

Batterieen gemessen 12,65 -12,72V und Bei Laufendem Motor 14,5V -14,6V . Hmm Lichtmaschiene ausgeschlossen, nichts weiter mehr gemacht.

Einen Tag später, mit dem Auto unterwegs gewesen und was ist passiert, er springt nicht an. Ok, kein problem, heimgelaufen, zweitwagen geholt und Batterie getauscht, läuft.

War dann am nächten Tag wieder kurz mit dem auto weg (kurz zur Arbeit) und was macht er, springt wieder nicht an.

Mit einem Kollegen zusammen fehlersuche bretrieben.
Verschiedene sachen geprüft. Kommt Sprit an: Ja ; Stecher, kontakte etc geprüft, OK ; Relais geklopft, ein ausbau, OK ; Am Endtopf Abgase, Ja.

Hmmm überlegt.. alles zusammen ca 3/4 Stunde, nochmals probiert, auto springt an.... was war es jetzt, keine Ahnung. Zuviel Probiert. Heimgefahren und Forum gelesen.

Ok hab selber Ahnung von autos, 8J Kfz, nur jetzt auch schon 6J aus dem Beruf raus.

Also Micra scheint ja damit, oder ähnlich, ein paar Problemchen zu haben.

Zündschloss, Kontaktplatte, Anlasser, Nocken,-Kurbelwellensensor, Steuerkette Kraftsoffpumpe- Relais hab ich auch gelesen, falsche Zündkerzen etc

Einiges kann man davon ja ausschliesen.

Was ich auf jeden fall weiß, (ausprobiert und getestet) Wenn er kalt ist also morgens, oder eine weile stand, springt er sofort an. Bei Betriebstemperatur, dann keine Chance, ca 2h warten, er springt an. Batterietausch bring nix mehr.

Habt Ihr eine Idee an was es liegen könnte?

Welch Info habe ich vergessen, die Ihr evtl noch braucht?

Ich verzweifel hier noch

Ach ja, einer hatte geschrieben, das sich sein Schlüssel verlernt hat, also das er mit seinem Hauptschlüssel das Fahrzeug nicht mehr starten konnte, mit seinem zweit nur ab und zu.

Das war bei Ihm aber Temperatur egal, also habe ich es ausgeschlossen, da ich es ja eingrenzen konnte. (hab auch keinen zweiten Schlüssel)

Hoffe Ihr könnt mir weiter helfen, Chris

Danke für die schnelle Antwort

Habe Elektrorasenmäher xD

Ja das stimmt, es ist etwas schlimmer geworden, auch von der dauer der zeit, von Starten und nicht, aber hat auch denke mal mit dem Wetter zu tun.

Die letzten 2 Wochen waren es bei uns 8°C Mittlerweile 20°C

Ok, warum der KWS? Also ja, er hat damit zu tun, wie auch der NWS, weiß Ich, aber so Temp empfindlich???

Ps, Batterietausch max 5 min

Ja die Probleme mit NWS/KWS habe ich auch gelesen, aber die hatten auch noch andere probleme, wie zb ruckeln, unrunder lauf oder auch startschwirigkeiten, aber anderst.

Werde die morgen mal holen, bzw bestellen und update geben.

Ps: Der Micra fährt einwandfei ohne sonstige Probleme vom leerlauf bis hin zu vollgas und normal fahrt.

Danke für die Antwort

Steuerkette schließe ich aus, denn sonst hätte er evtl leichte Geräusche und er würde meiner Meinung im laufenden Betrieb ausgehen, da die kette überwacht wird.

Habe jetzt KWS bestellt.

werde Info geben, sobald er da und eingebaut ist

zu der Kraftstoff Thematik, ja das ist korrekt mit dem Druck, und auch Nachlauf in den Ansaugkanal. Aber meiner springt ja nicht an und säuft dann ab oder ähnliches. Motor dreht und es passiert nix.

Update :

Habe NWS und KWS erneuert.

Folgendes Problem :

Bevor ich die beiden Sensoren erneut hab, es war morgens gegen 9:00 uhr ca. Probierte ich nochmal das Auto zu starten, was er nicht gemacht hat. Am Vortag, abends bin ich noch gefahren, Zuhause abgestellt und wie gesagt am nächsten Tag probiert, ohne Erfolg.

Also die Sensoren eingebaut und nochmal versucht zu starten. Er will einfach nicht.

Habe dann mit Start sparay versucht ob er kommt, der Motor, ohne Erfolg.

Mir kommt es so vor als will das Steuergerät nicht, als ob irgendetwas den Startvorgang sperrt.

Er leiert wirklich voll durch.

Bin jetzt zwei Tage nicht Zuhause, kann erst Freitag wieder an das Auto ran, aber Ideen nehme ich gerne an.

Wie gesagt, jetzt ist egal ob Motor kalt oder warm, er springt nicht an

wie gesagt bin nicht Zuhause, erst Freitag wieder, da wollte ich dann die Seuerzeiten überprüfen. Auch mal die die Kerzen prüfen, ob sie funken.

Nein die Kerzen sind nicht Nass.

Als er die tage wenigstens angesprungen ist, kam auch Sprit an.

Könnte ja nicht mehr weitersehen, da ich beruflich auserhaus bin