Mahlzeit zusammen,
ich fahre den A32 mit dem 3 Liter Motor,
Habe vor 2 Wochen beim fahren ein leichtes knacken gehört und seitdem ein starkes Ruckeln beim Beschleunigen im Bereich zwischen 1500 und 2500 Umdrehungen.
Bekannter meinte die Kupplung könnte durchrutschen also habe ich die getauscht und es gab keine Verbesserung, habe dann den kompletten Ansaugtrakt neu eingedichtet und die Drosselklappe gereinigt.
Zündkerzen sind neu und beim Abziehen der einzelnen Stecker der Zündspulen gibt es bei allen 6 Zylindern eine Drehzahl und Leerlaufänderung weswegen ich die Zündanlage ausschließe,
Kann es eventuell was mit der Steuerkette zu tun haben?
Bin so langsam mit meinem Latein am Ende.
Danke