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Die Servolenkung ist drinnen und funktioniert tadellos.
Rost ist am Unterboden beseitigt.
Schwellerendspitzen sind repariert.
WFS ist deaktiviert.
Heckscheibenwischer repariert.
Scheibenwischer, Motoröl, Getriebeöl, Filter...alles Serviciert.
Koppelstangen, Bremsen, Bremsleitungen und Bremsschläuche alles neu.
Jetzt fehlt nur noch Federn und Stoßdämpfer, sollte nächste Woche geliefert werden. Ich glaub dann sind wir vorerst fertig und können mal auf eine Zulassung hoffen.
da könnte man schon im partyhouse vorfahren, wenns das noch gäbe...
Toll gemacht. Schön dass er so flott durchrepariert und instandgesetzt wird!
Was für Dämpfer und Federn wird er bekommen?
Dem würden N14 GTi Alufelgen gut stehen 
Wow. Gleich mit kompletem motor draußen.
Hier das Riemenrad für die Lenkung ohne Servo. Umgebaut wurde auch das Antriebsrad der Lichtmaschine und die Lichtmaschinenhalterung.
Danke. das wollte ich wissen. Bei manueller Lenkung ist also die Lichtmaschine anders platziert um mit der Wasserpumpe zusammen von 1 Riemen angetrieben zu werden. Und die Wasserpumpe inkl. Riemenscheib bleibt wie sie ist.
Nur das Lenkgetriebe reicht für den Umbau also nicht.
Toll gemacht. Schön dass er so flott durchrepariert und instandgesetzt wird!
Was für Dämpfer und Federn wird er bekommen?
Dem würden N14 GTi Alufelgen gut stehen
Federn hab ich "nur" H&R bekommen. Und das erst beim 3.Anlauf. Zur Zeit schwierig alles. Dämpfer kommen Gasdruck serienmäßige von Kayaba. Nichts aufregendes.
GTI Alufelgen sind nicht so meins, hatte ich immer nur für Winterreifen verwendet.
Schau mal beim Autodoc obs da noch Dämpfer gibt !!!!!!!!!!!!!!!
Alles anzeigenDie Servolenkung ist drinnen und funktioniert tadellos.
Rost ist am Unterboden beseitigt.
Schwellerendspitzen sind repariert.
WFS ist deaktiviert.
Heckscheibenwischer repariert.
Scheibenwischer, Motoröl, Getriebeöl, Filter...alles Serviciert.
Koppelstangen, Bremsen, Bremsleitungen und Bremsschläuche alles neu.
Jetzt fehlt nur noch Federn und Stoßdämpfer, sollte nächste Woche geliefert werden. Ich glaub dann sind wir vorerst fertig und können mal auf eine Zulassung hoffen.
YES COOL !!!!!
Meine 14 Zoll B12 Original Nissan Felgen gibts immer noch ......
DU könntest ja mal in KREMS in meiner SUNNY B12 SERVICE STATION vorbeikommen ...
Ich würd aber gleich die DOMLAGER auch mitwechseln .......
4 neue Domlager von febi bilstein liegen bereit,
Solltest du mal wieder Federn suchen, oder mit den H&R unzufrieden sein (ich finde H&R zB zu hart - weiß nicht, wie du dazu stehst), dann kann ich dir KAW Federn empfehlen.
Fahre in NXi auch KAW 40/30 Federn mit Kayaba Excel-G Dämpfern und bin voll und ganz zufrieden/glücklich damit. Sportlich straff und nicht zu hart. Auch auf Langstrecken sehr angenehm.
Geil 
so eine lecker Karosse könnte ich auch gebrauchen!!! 
Wie genau hast du die WFS deaktiviert?
Wie genau hast du die WFS deaktiviert?
Würde mich auch interessieren. Gerne auch per PM. 
Morgen Einzelabnahme. Bin Top Vorbereitet ! 
Alles hergerichtet, sogar Verkaufsprospekte und Reparaturanleitung. Alles mit um ja alle technischen Infos zu haben.
Morgen Einzelabnahme.
Ich drücke Dir die Dingsda ....... die Daumen
Morgen Einzelabnahme. Bin Top Vorbereitet !
WIESO ÜBERHAUPT ?????
