Alles anzeigennatürlich geht das,..
deshalb hab ich ja auch vorher gesagt, einen mit Schaltkontakt,...😌und wenn der Schaltkontakt ziemlich gleichwertig auslöst, dann mußt du halt nur das Kabel vom Motor am Öldruckgeber anschließen,...
ich fahre ja auch schließlich nur schnelle Straßenwagen und keine Rennautos wo man Kompromisse eingehen muß,... und wo gleich immer alles rauskommt,...
man muß halt nur vorher wissen „wie“ man „was“ umbaut,....😌
Ja das habe ich schon verstanden. Leider ist der Geber tatsächlich zu dick. Muss mir jetzt einen passenden Adapter suchen