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Nissan 100nx SR GTI Umbau

  • Rutzi
  • 6. Juni 2021 um 14:10
  • Zum letzten Beitrag

Es gibt 148 Antworten in diesem Thema, welches 38.055 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (5. Juli 2026 um 17:39) ist von Rutzi.

  • venom84
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    • 10. September 2024 um 08:15
    • #101

    Meinen höchsten Respekt an dich! Das liest sich alles schonmal sehr gut und war auch gewiss nicht billig. Ich habe ja so etwas in die Richtung auch schon mal durch (S13) und würde mit heutigem Wissen noch folgendes machen:

    • Die Steuerung über EMU oder etwas vergleichbares. Da bist du einfach viel flexibler, kannst eine Klopfverhinderung und Zusatzanzeigen mit integrieren etc.
    • Den Motorkabelbaum komplett neu machen mit allen Kabeln und Steckern (bietet sich mit dem neuen Steuergerät ohnehin an

    Bei dem Setup sind ja ~300 PS drin. Planst du noch einen Ölkühler? Die originale Ölmenge ist beim SR (oder Nissan allgemein) sehr wenig.

    Ansonsten danke für die Infos und weiter so!

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  • Rutzi
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    • 10. September 2024 um 09:02
    • #102
    Zitat von venom84

    Meinen höchsten Respekt an dich! Das liest sich alles schonmal sehr gut und war auch gewiss nicht billig. Ich habe ja so etwas in die Richtung auch schon mal durch (S13) und würde mit heutigem Wissen noch folgendes machen:

    • Die Steuerung über EMU oder etwas vergleichbares. Da bist du einfach viel flexibler, kannst eine Klopfverhinderung und Zusatzanzeigen mit integrieren etc.
    • Den Motorkabelbaum komplett neu machen mit allen Kabeln und Steckern (bietet sich mit dem neuen Steuergerät ohnehin an

    Bei dem Setup sind ja ~300 PS drin. Planst du noch einen Ölkühler? Die originale Ölmenge ist beim SR (oder Nissan allgemein) sehr wenig.

    Ansonsten danke für die Infos und weiter so!

    Ja zur Klopferkennung kommt noch ein Phormula Ks3 rein.

    Ja ich hatte das auch schon mit einem Kollegen das Thema wegen emu aber bin zum Entschluss gekommen das was ich habe reicht für meine gewünschte Leitung. Das Setup sollte stabil sein bis 400-450 ps aber das ist ja nicht das Ziel so hat man ausreichend Puffer was die Stabilität angeht.

    Ja Ölkühler und die Abgasanlage wird noch ab isoliert vom turbo bis zum kat um die Temperatur aus dem Motorraum zu bekommen. HitzeBleche kommen auch noch an den Turbo sowie Krümmer.

  • Katsumi
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    • 11. September 2024 um 11:28
    • #103

    Ich hab noch 3 getriebe da :D

    Ist da was geplant? :suicide:

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  • venom84
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    • 11. September 2024 um 11:53
    • #104

    Getriebe hängt ja viel auch vom Fahrstil ab...

    BTW: Imho kann Nistune nur den Z32 LMM. Der ist selten und teuer. Da ist 370Z oder GT-R z.B. einfacher zu beschaffen und günstiger.

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  • Rutzi
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    • 11. September 2024 um 14:43
    • #105
    Zitat von Katsumi

    Ich hab noch 3 getriebe da :D

    Ist da was geplant? :suicide:

    Ja ich habe eben gelesen das er bei der Auflistung

    Das Getriebe nicht mit drin stand.

    Und ich habe von dem neuen auch bereits 1 weiteres in Reserve liegen. ;)

  • Rutzi
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    • 11. September 2024 um 14:48
    • #106
    Zitat von venom84

    Getriebe hängt ja viel auch vom Fahrstil ab...

    BTW: Imho kann Nistune nur den Z32 LMM. Der ist selten und teuer. Da ist 370Z oder GT-R z.B. einfacher zu beschaffen und günstiger.

    ha das ist richtig mit dem Fahrstil das Getriebe was verbaut ist vom Primera soll soweit das stabilste sein.

    Und nistune kann nicht nur den z32 lmm.

    Da sind schon ein paar vertreten die man fahren kann bzw auch auswählen kann.

    Die LMM 370z, 350z oder GT-R sind zwar günstiger aber nicht so leicht abzustimmen sagte Peter.

    Und um das fertig zu machen hätte der Wagen auf dem Trailer nach Bayern gewusst und da ich von der Ostseeküste komme ist das schon ne harte Nummer ;) :)

  • venom84
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    • 11. September 2024 um 16:03
    • #107

    Hast du den Motor von ZEX machen lassen?

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  • Rutzi
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    • 11. September 2024 um 16:15
    • #108
    Zitat von venom84

    Hast du den Motor von ZEX machen lassen?

    Nein den motor habe ich gemacht,

    nur er hat ihn mir etwas eingestellt und wird ihn auch nach dem einfahren abstimmen.

  • meik.kl55
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    • 11. September 2024 um 16:58
    • #109

    Moin Sry das ich hier reinschreiben aber bin neu auf der Seite und habe 3 fragen gestellt die bis jetzt nicht beantwortet wurden. Sieht man meine Fragen überhaubt ? Oder habe ich die falsch gepostet ?

  • niximicra
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    • 11. September 2024 um 18:31
    • #110

    meik.kl55 ja, sieht man.

    *edit: Habe dir mal in zwei Themen geantwortet :P

    Instagram: niximicra

    2010-20** -> 100NX GTi NXi 2.0l TJ4 >Showroom<

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    2013-2019 -> Micra K11 1.0l FJ1 >Showroom<

    2017-2018 -> Sunny N14 SR AJ4 >Showroom<
    2008-2010 ->100NX GTi 2.0l KH3
    2006-2008 ->100NX 1.6l TH1

    Einmal editiert, zuletzt von niximicra (11. September 2024 um 18:40)

  • Rutzi
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    • 14. September 2024 um 09:25
    • #111
    Zitat von niximicra

    meik.kl55 ja, sieht man.

    *edit: Habe dir mal in zwei Themen geantwortet :P

    Vielen dank das du geholfen hast.

    Ich war erstmal überfordert das er hier rein geschrieben hat :D :thumbup:

  • Rutzi
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    • 8. Oktober 2024 um 08:36
    • #112

    So nun ist es soweit die Saison ist langsam Zuende.

    Aber das Wetter egal ob gut oder schlecht wird noch genutzt für die eine oder andere Ausfahrt.

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  • Rutzi
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    • 10. Januar 2025 um 21:24
    • #113

    So die Tage habe ich schonmal angefangen mit noch paar kleinen Veränderungen.Es gab eine Frischluft Zufuhr für die linke seite.
    Die rechte Seite wird auch noch angefertig
    Jetzt ist schonmal die linke Seite fertig das es an die lackier Vorbereit

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  • LordJunk
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    • 18. Januar 2025 um 00:32
    • #114

    Wilde Idee den Blinker dafür umzubasteln. Was hält der TÜV von sowas?

    Wäre die Öffnung der Nebeilscheinwerfer nicht besser gewesen?

  • Rutzi
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    • 18. Januar 2025 um 08:13
    • #115
    Zitat von LordJunk

    Wilde Idee den Blinker dafür umzubasteln. Was hält der TÜV von sowas?

    Wäre die Öffnung der Nebeilscheinwerfer nicht besser gewesen?

    Die funktion ist noch da und fällt nicht weg somit sollte es da keine Probleme geben, gefragt habe ich meinem Prüfer allerdings nicht deswegen.

    Wen es stört kann ich auch wieder umbauen ich habe noch einen Satz originale Blinker liegen.

    Ja das hätte nicht gepasst weil hier ja bereits die Verrohrung für den Ladeluftkühler verläuft.

  • Rutzi
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    • 18. Januar 2025 um 23:44
    • #116

    So am Wochenende wieder etwas gemacht.

    Den Motor ausgebaut um noch etwas dran arbeiten zu können er werden jetzt noch ein paar Halter für die KühlwasserLeitung und Ölleitung angefertig, Hitzeschutzbleche bekommt er auch noch.

    Wenn das Wetter etwas besser ist wird der Motorraum noch ordentlich gereinigt bevor der Motor wieder in den NX kommt . :)

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    Einmal editiert, zuletzt von Rutzi (18. Januar 2025 um 23:52)

  • Rutzi
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    • 1. Februar 2025 um 20:21
    • #117

    So nun wurden beide Hitzeschutzbleche angepasst ein paar Halter angefertig. Nun können sie nächste Woche zum Pulverbeschichten.

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  • Rutzi
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    • 21. Februar 2025 um 17:40
    • #118

    So ein bißchen was ist passiert

    Alles ordentlich angepasst und schön glatt gemacht.

    Beim blinker innen alles wieder sielber gemacht wie es war.

    Dann das BlinkerGlas eingeklebt und anschließend die Luftführung in wagenfarbe und alles mit Klarlack beschichtet.

    nun ist der erste fertig :)

    Und ich finde ihn gut jetzt fehlt noch der 2.

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  • Megaober
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    Trabbi
    • 25. Februar 2025 um 07:27
    • #119

    Absolut genial, und wahnsinng sauber gebaut. :thumbup:

  • Rutzi
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    • 25. Februar 2025 um 19:32
    • #120
    Zitat von Megaober

    Absolut genial, und wahnsinng sauber gebaut. :thumbup:

    Vielen dank

    Ja man möchte mit dem Ergebnis ja auch zufrieden sein :)

Vielen Dank oggsi_eggdschen

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Hallo liebe Freunde dieses Forums,

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Nach einem 3/4 Jahr Diagnose hat man mir schwarzen Hautkrebs attestiert zusammen mit sehr fortgeschrittten Metasten im Gehirn, die Ich auch deutlich spüre.

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oggsi_eggdschen
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