https://germany.nissannews.com…-weg-zur-klimaneutralitat
Es wird in Europa investiert. Klingt so erstmal super.
Nissan EV36
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Ja, hört sich gut an.
Zitatund ein vollkommen neues vollelektrisches Fahrzeug der nächsten Generation in Großbritannien produzieren.
Ob das dieser neue E Juke werden soll?
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Könnte sein, der Arier soll ja nur aus Japan kommen.
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Wäre auch zu spät für den Arier, bis das Werk steht und läuft dauert ja.
Höchstens als zusätzliche Produktionsstätte.
Aber scheinbar stellt Nissan jetzt wirklich gnadenlos auf E um.
Manche fahren weiterhin zweigleisig und haben den Wasserstoff noch nicht aufgegeben.
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Bin da leider sehr skeptisch, dass die Rechnung für all diejenigen Hersteller aufgeht, welche ausschließlich der EU-Politik folgen und auf E-Mobilität setzen. Aber in die Zukunft können wir nicht schauen, sondern nur hoffen.
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[Externes Medium: https://www.instagram.com/p/CQxlkDIrDBD/?utm_medium=share_sheet]
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Bin da leider sehr skeptisch, dass die Rechnung für all diejenigen Hersteller aufgeht, welche ausschließlich der EU-Politik folgen und auf E-Mobilität setzen. Aber in die Zukunft können wir nicht schauen, sondern nur hoffen.
Das wollte ich mit meinem Post sagen!
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Toyota macht es nicht, Nissan anscheinend auch nicht wenn sie sagen Wasserstoff haben sie im Hinterkopf.
Die Verbrennervariante mit Wasserstoff oder anderen synthetischen Treibstoffen finde ich am besten.
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Wie lange haben sie den Wasserstoff nun schon im Hinterkopf?
Es gibt auch ein Video dazu:
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=efvW7w1I7Q4] -
Man sieht auch keine Projekt fahrzeuge von Nissan mit Wasserstoff, wie von anderen Herstellern in meinem Link.
Aber egal, zurück zum eigentlichen Thema.
Es ist ja erfreulich wie Busfred schon schrieb, dass in EU investiert wird!
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Der letzte mit Wasserstoff betriebene war glaub ein T30, also fast 20 Jahre her.
Aber sind die nicht in einer Gemeinschaft mit anderen japanischen Hersteller die am Wasserstoff arbeiten??
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Aber um nochmal auf dieses Teil zurück zu kommen: Sieht ja wie ein geschrumpfter Arier aus. Gefällt mir, auch wenn der so sicher nicht kommt.
Aber dann kann man vermutlich auch keine neuen Motoren mehr beim Juke erwarten!
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Der letzte mit Wasserstoff betriebene war glaub ein T30, also fast 20 Jahre her.
Aber sind die nicht in einer Gemeinschaft mit anderen japanischen Hersteller die am Wasserstoff arbeiten??
Da war auch mal was mit Merceds und Ford. Aber davon hört man nix mehr.
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Sollte nicht auch mal was von Iiii kommen??
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Genau das dachte ich auch beim XQ60 (EV/Hybrid). Aber nix außer dem normalen Benziner.
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Also rein elektrisch meinte ich.
Da gab es ja das QX Inspiration Concept...
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Also rein elektrisch meinte ich.
Da gab es ja das QX Inspiration Concept...
Ja i-Power z.b. Das soll ja auch kommen.
Und rein elektrisch naja das dauert dann sicher noch länger...
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@ Hannes
Wenn dann kommt der kleine EV sicher parallel zum F16. Also zwei Motoren sollten da schon noch kommen. Der 140'er und ein Hybrid. 3-5 Jahre muss er sicher noch durchhalten.
Was heißt hier sicher noch, der ist gerade mal 1,5 Jahre auf dem Markt von Nissan-üblichen 7 Jahren, beim F15 sogar 10.
Die Frage ist wer würde 30t€ für einen Juke mit 140ps ausgeben...siehe Captur welcher bei 25t€ startet. btw. finde ich die Abstufungen bei Renull etwas komisch, 90ps oder 140/160ps.
Ein Plug-In kostet fast 38t€, das zahlt niemand für einen Juke...selbst beim QQ wird es da schon schwierig.
