Hallo Nissan-Gemeinde,
Durch harten Offroadeinsatz und mehrmaliges Fluten der Kupplungsglocke hat sich wohl oder über der Kurbelwellensimmerring veranschiedet was der Motor mit übermäßiger Inkontinetz belegte. Nun habe ich Abhilfe geschaffen in Form eines neuen.
Zur Montage benotige ich noch Anzugsdrehmomente für Schwungrad und Kupplungsdruckplatte. Diese kann ich auch nach drei Stunden Recherche nicht herausfiltern.
Kann mit hier jemand weiterhelfen?
Wäre um jeden Tipp dankbar.
Beste Grüße aus dem Norden.