Hallo, vielleicht kennt jemand folgendes Problem: seit paar Tagen geht, wenn man die Frontscheibe reinigt wo ja dann auch automatisch die Spritzdüsen für die Scheinwerfer aus der Stoßstange hochfahren und spritzen, die Spritzdüse auf der Fahrerseite nicht wieder ganz rein. Es bleibt ein ca 15mm Spalt. Wenn man mit dem Finger etwas hilft dann geht sie das letzte Stück noch rein. Kann man das Problem irgendwie beheben oder muss da was ausgetauscht werden?
Scheinwerfer Reinigungsanlage Pathfinder R51
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Hat niemand ne Idee?
Doch, natürlich, aber das nutzt Dir nur sehr bedingt.
Ich hatte nur einmal mit soner Düse zu tun als an meinem grünen Maxima die Stoßstange getauscht werden musste.
Bin mir auch ziemlich sicher sowas noch im Lager zu haben, ich guck nachher mal danach.
Die Düse selbst kann man mit sanfter Gewalt aus ihrem Führungshalter einfach rausziehen, aber um den Halter seinerseits zu behandeln muss die Stoßstange abgebaut werden. Ich weiss nicht ob Du dazu Lust hast.
Ursachen sind, neben Rost am Metall, vor allem die verschiedenen Tenside, die zu so weisslichen Ausflockungen und Verklumpungen ( = Seife ) führen und natürlich auch Kalkablagerungen.
Kriegt man nach Ausbau mit den üblichen Haushaltsmitteln ( Zitronensäure, Entkalker ) wieder weg.
Sehr vermutlich läufts aber auch auf einen Ausbau und Reinigung des Wischwasserbehälters raus.
Das Bildchen im Katalog sieht irgendwie ganz anders aus als Deine Fotos:
http://nissan4u.com/parts/path…p_cleaner/illustration_2/
Das viereckige Plastikteil kommt mir so vor wie dasjenige vom Maxima, kann mich natürlich auch sehr täuschen.
http://nissan4u.com/parts/maxi…p_cleaner/illustration_2/
Du könntest natürlich auch versuchen mit Druckluft die Leitung rückwärts durchzupusten, aber dabei kann auch was kaputt gehen.
Zieh mal die Düse ganz raus, reinigen, WD40.
Grüße
O.
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Du könntest natürlich auch versuchen mit Druckluft die Leitung rückwärts durchzupusten, aber dabei kann auch was kaputt gehen.
Bestätige hiermit das "kann auch was kaputt gehen". Und wenn doch, dann mit gaaaannnnzzz wenig Druck anfangen. Ich hatte diese grandiose Idee vor einiger Zeit mal bei meinem Subaru Forester und da habe ich mir eine Schlauchverbindung an einer "richtig gut zugänglichen Stelle aufgeblasen"
.Ich bin mir nicht sicher, wie das System beim Pathfinder arbeitet, aber bei mir damals war es definitv kein Schaden an irgendeinem Bestandteil der Düse, sondern lediglich Schmutzeintrag. Zerlegen, saubemachen, zusammenbauen und alles funzte wieder.
