HU ist nun neu gemacht, natürlich ohne Mängel.

Im Motorraum ist ein neuer Batteriehalter eingezogen. Leider passten die Gewindebolzen nicht von der Länge her, sie waren zu kurz. In meinem Lager konnte ich nichts finden, also bin ich zu meinem Schlacht-Sunny N13 und habe die Teile dort gemopst. Natürlich waren diese (wie alles an dem Auto) ziemlich rostig, weshalb ich sie erstmal entrostet habe, anschließend in Essig eingelegt und dann mehrere Schichten Grundierung und Lack. Natürlich habe ich die Gewinde nachgeschnitten und die Länge angepasst (die N13 Teile waren zu lang).

Also weiteres Upgrade gabs eine Jayks 5-Kanal Endstufe (unter dem Beifahrersitz) mit passendem Juke Kabelsatz. Die Endstufe wird einfach zwischen Auto und Originalradio eingeschleift und bedient dann die Serienlautsprecher + einen Subwoofer. Der Sound ist natürlich um Welten besser geworden - Obgleich ich noch nicht fertig bin: Subwoofer wird noch "gecastet", ein günstiger 20cm Sub ist aber schonmal brauchbar (SW-Kabel muss noch unsichtbar verlegt werden). Außerdem möchte ich die vorderen Türen noch dämmen sowie die Löcher abdichten.

Bald geht die Saison wieder los und es gibt ein paar News. Für vorne gab es eine Ultra-Racing Domstrebe.

Außerdem habe ich mich auf Grund diverser Lackmängel auf der Motorhaube dafür entschieden, diese mit Carbonfolie beziehen zu lassen. Sieht mMn gut aus und reduziert auch noch den Pflegeaufwand. Die Chromspange wurde schwarz foliert, jetzt muss ich mal schauen, was ich mit dem Nissanzeichen mache.

Die Auspuffanlage hat sich von "Sportendtopf" zu "Catback" verändert. Leider war die Passgenauigkeit vom Friedrich Motorsport echt beschissen - Die Rohrdurchmesser passten nicht zusammen, weshalb ich das Schweißen anfangen musste

Außerdem habe ich gleich im April einen Termin zum Abstimmen bei HK-Power. Bin gespannt was dabei rauskommt...

Das werde ich im Auge behalten, danke

Zitat von knama

Ist die Motorabdeckung in einem Nissan-Farbton (und wenn ja, welcher? ) oder einfach in irgendeinem Dunkelrot lackiert?

Zuerst dachte ich es ist NAH, richtiger Farbton ist aber

A10 (RED NISMO PEARL)

Die Befreiung aus dem Winterquartier war etwas Aufwendiger als geplant - Die Tiefbauer haben einen Burggraben angelegt, den ich mit Holz überbrücken musste.

Jetzt erstmal Frühjahrscheck machen und dann gehts nächste Woche zu HK Power

Zurück von der Firma HK Power. Ablauf war Top. Der Juke wurde auf dem Prüfstand abgestimmt und danach noch auf der Straße getestet.

Was bedeutet das in der Praxis? Viel bessere Fahrbarkeit dank hohem Drehmoment über ein weites Drehzahlfenster und hohe Leistung bis weit nach oben: Auf der Autobahn hatte ich bei Tacho knapp 240 dann genug und wollte es nicht weiter ausreizen - Es war zu viel Verkehr.

Impressionen vom Firmenhof - Lauter Schmuckstücke

ST-Gewindefahrwerk ist verbaut. Die Federn habe ich in passendem (Nismo)rot gewählt. Fährt sich viel angenehmer, als die H&R - Vermutlich weil bei denen hinten die meisten Federwindungen aufeinander lagen. Das ist bei ST etwas besser gelöst. Außerdem kann natürlich etwas mehr Tiefe generiert werden. Natürlich musste das ganze Fahrwerk neu vermessen werden.

Jetzt sollte ich den Guten nur dringend mal wieder putzen.

VORHER H&R:

NACHER ST:

Die Saison ist schon wieder rum - Dieses Jahr gab es ja größere Upgrades im Bereich Motor und Fahrwerk. Daher bin ich kaum zum Fahren und Putzen gekommen. So kamen nur knapp 3000 km zusammen und geputzt habe ich ihn jetzt nochmal zum Abschluss. 2 Kleinigkeiten gabs noch: Neuer Pollenfilter (höchste Zeit) und einen sackteuren Sticker für den Kühlerdeckel. Für die Nächste Saison muss ich wieder 5mm hoch, da er hinten leicht schleift - Leider.

Zitat von GTR-34

Richtig schöner Wagen

Offtopic: die Felgen hab ich gestern noch auf irgend einem Leaf gesehen…ich muss wohl mal die Augen offen halten.

Danke. Die Felgen sind original Nismo von Enkei. Die gibts immer mal wieder und sollten auf dem Leaf auch problemlos passen.

Zitat von GTR-34

Ach…der venom ist der Hansi

Sehr schön.

Bei dem Blinkerpost waren aber weder Infos noch ein Link dabei.

Die Felgen werde ich mal im Auge behalten.

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Sorry:

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