Zündschloss defekt - Ersatz ?

Hallo,

mein WP11 hält mich gerade mächtig auf Trap.

Nachdem der durchgerostete Achsträger nun ersetzt wurde, ist fahrwerksseitig wieder alles ok, Motorseite auch mit neuem Hosenrohr + Kat, siehe anderer Beitrag.

Jetzt bekomme ich aber immer noch keine neue Plakette, weil dem Prüfer an meinem Zündschloss ein Schaden aufgefallen ist.

Dreht man den Schlüssel zurück, dann kann der einfach abgezogen werden. Das ist schon seit vielen Jahren so und hat weder mich noch die früheren Prüfer gestört.

Das Zurückdrehen bedeutet aber auch dass die Lenkradsperre direkt einrastet, auch wenn der Schlüssel noch drinsteckt.

Anscheinend ist da was eskaliert, es gibt Abmahnungen gegen viele Prüfer, die das bisher nicht bemängelt haben.

Gerüchten zufolge gab anscheinend Unfälle, wo Leute bei Bergabfahrt den Motor abgestellt haben um Sprit zu sparen...

Die Prüfer sind jetzt dazu verpflichtet worden, die Zündschlösser auf diesen gar nicht so seltenen Fehler zu prüfen.

Ist jetzt halt so und ich brauche Ersatz, sonst gibts keine Plakette mehr.

Daher wende ich mich hier erneut ans Forum mit der Frage woher ich Ersatz bekommen kann (gebraucht...) ?

Ein Originalersatzteil werde ich vermutlich bekommen können, jedoch momentan keine Ahnung wieviel Scheine dafür über die Theke gehen.

Kann mir jemand ein Zündschloss anbieten ?

Danke und Gruss,

Joachim

Ich habe mir ein passendes Zündschloss mit Schlüssel besorgt.

Provisorisch angeschlossen, Anlasser dreht sich aber Motor startet nicht. Die angebaute Elektronik Box ist offensichtlich eine Wegfahrsperre und die wird offensichtlich nicht von der Bordelektronik akzeptiert, trotz richtigem Schlüssel.

Diese Box kann leicht abgebaut und durch die alte Box des defekten Zündschloss ersetzt werden. Aber dann brauche ich auch den Transponder aus dem alten Schlüssel.

Weis jemand ob man den Transponder zerstörungsfrei aus dem alten Schlüssel herauslösen kann?

Sitzt der im Gehäuse vorne mit drin, wo der Schlüsselbart heraus kommt?

Wo beginnt man am besten mit der Öffnung des Schlüssels?

Danke und Gruss

Joachim

Und noch eine weitere Frage.

Aus dem Metallblock des Zündschloss kommen 2 einzelne Kabel heraus die zu einem 2 poligen Stecker gehen, von dort weiter zur Bordelektrik.

Welche Funktion haben diese beide Kabel bzw was ist dort im Zündschloss untergebracht?

Joachim

Hallo O.

danke für die Antwort.

Die von Dir genannte Nr 8 bezeichnet den Lesering mit der Elektronikbox für die WFS.

Was ich meine ist die Nr 5/6 wo das 2-adrige Kabel unten aus dem Gehäuse rauskommt.

Der weisse Plastikkasten zwischen Lenksäule und dem Leserring auf meinem Foto.

Die Nissan Doku sagt dazu: Switch Doorlock right hand oder left hand.

Ich verstehe dennoch nicht die Bedeutung.

Doorlock meint sicher die Zentralverriegelung, was hat die mit dem Zündschluss zu tun ?

Joachim

Danke für Eure Antworten.

Ich bin seit heute auch noch schlauer geworden, was aber im Moment wenig hilfreich ist.

Zumindest konnte ich feststellen dass ich nicht das richtige Schloss gekauft habe.

Die WFS Elektronik sitzt 90° gedreht zu meiner bisherigen und das besprochene Doppelkabel kommt nicht aus einem weissen Gehäuse unten raus, sondern aus einem schwarzen oben.

Somit erstmal Fehlkauf, vielleicht kann ich es zurück geben.

Im Moment sehe ich mehr angebotene Schlösser als vor 3 Wochen und eindeutig gleiche wie meins sind auch dabei.

Ich besorg mal das nächste. Bei diesen sind auch genau dieselben Schlüssel dabei, die man zerlegen kann und wo vorne der blaue Transponder drin ist.

Hier in den Bildern noch ein Vergleich des noch montierten Schloss und des nicht passenden.

Joachim