Es gibt 150 Antworten in diesem Thema, welches 6.113 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Jeremia.
Sieht aus, als hättest du es schon offen, oder?
Wie gesagt, kenne ich dieses Getriebe nicht. Meiner ist kein Facelift und ein 1.0.
Die Kenner hier äußern sich dazu bisher nicht.
Würde mal mit was Langem drin rumfuhrwerken. Wenn Getriebeöl dranhängt beim Rausziehen - Bingo!
Die Schraube sieht verdächtig danach aus. Ist aber auf dem Bild schwer zu erkennen.
War den Öl an der Schraube?
Kipp 2,5l rein. Durch die Öffnung vom Tachogeber oder Getriebeentlüftung und beobachte nach welcher Menge es aus dieser Schraube rausläuft.
Sind bei Post #143.
Da.Also es gibt sie wirklich.
Das Gewinde hätte ich vor dem Befüllen gereinigt.
Das Gewinde hätte ich vor dem Befüllen gereinigt.
Habe ich,das Foto wurde davor geschossen.25nm wurde die Schraube wieder angezogen bzw mit neuem Dichband umwickelt.
mit neuem Dichband umwickelt.
was für eins nimmst du da?
auf der Welle diese Einkerbungen
welche Welle meinst du?
Alles anzeigenmit neuem Dichband umwickelt.
was für eins nimmst du da?
auf der Welle diese Einkerbungen
welche Welle meinst du?
Mein Bruder ist Heizungsinstallateure.Er hat mir glaub ich Teflon oder so etwas gegeben,bin mir aber Grad unsicher.
Ich meine die Antriebswelle
glaub ich Teflon
Teflonband kenne ich und habe ich. Hab mal in der Klimatechnik gehandlangert. Laut goggle soll es 260°C aushalten. Müsste ausreichen oder? Imho werden Getriebe nicht ganz so warm we ein Motor,
Zu den mysteriösen Einkerbungen auf der Welle kann ich leider nichts beitragen.
