Und wiedermal ist der gute Ivan mit einem Nissan zugange.
2 Lichtmaschinen haben jeweils genau einen Tag gehalten aber irgendwie ist trotzdem immer noch etwas "not happy".
Ein BMS hat schon so seine Besonderheiten auch bzw gerade wenn der Stecker an der Lima nicht so ganz in Ordnung ist.
Wie gewohnt zuerst lang und breit diverse Diagnosen mittels Oszilloskop und OBD-Launcher.
Der Besitzer war in mehreren Werkstätten, hat dort 1500 US$ gelassen und ist trotzdem ( oder deswegen ? ) mit seinem Maxima liegen geblieben.
( Da war ich ja 2021 mit den 275€ für ne neue Lima wirklich gut bedient )
Bin auf den zweiten Teil gespannt.