K11 Kombiinstrument ausgefallen

Manuela1966 · 12. März 2023

Hallo, mein Kombiinstrument ist ausgefallen.

Angefangen hat alles, das bei kalten Temperaturen die Blinker nicht gingen. Nachdem das Auto Temperatur hatte gingen sie. Das ging ca.4 Wochen so, dann kam die Temperatur Anzeige dazu., die nicht ansteigen wollte. Und noch etwas hat sich eingeschlichen. Bei Stellung I des Zündschlüssel gehen auch nicht die Kontrolllampen. Grobe Sichtung der Sicherungen...IO. Kombiinstrument wurde nun gegen ein gebrauchtes getauscht. Aber das war es auch nicht. Wo soll ich mit der Suche weiter machen?

Hoffe mir kann jemand helfen

**oggsi_eggdschen** · 12. März 2023

Zitat von Manuela1966

Hoffe mir kann jemand helfen

Hallo Manuela

Da hilft Dir am besten der K10 Spezialist namens "K10"

Er hat ne eigene Webseite und Du erreichst ihn am einfachsten per Mail

doc@micra-doktor.de

Grüße

O.

Manuela1966 · 13. März 2023

Sicher, dass mir Micra Doktor(Robert) helfen kann? Soweit ich weiß macht er ja viel mit den K10

**oggsi_eggdschen** · 13. März 2023

Zitat von Manuela1966

Sicher, dass mir Micra Doktor(Robert) helfen kann?

Ich denke ja, er kennt sich wirklich gut mit K10 aus, schließlich hat er ja 5 ( oder mehr ) von dieser Sorte.

Falls nicht dann melde Dich hier einfach nochmal.

Grüße

O.

K10 · 14. März 2023

Ich mache nur K10. Mit K11 bin ich raus, sorry

**oggsi_eggdschen** · 15. März 2023

Zitat von K10

Ich mache nur K10.

Das ist mir wohl bekannt.

Bitte beschwere Dich bei Manuela, denn sie hat ganz explizit "Nissan Micra k10" in ihr Profil geschrieben, wie Du leicht oben sehen kannst.

Von K11 war niemals die Rede in diesem Thread.

Manuela1966 · 15. März 2023

Sorry....das kann doch schon mal passieren das man sich vertut. In der Eile. Gerade wo man so ein Problem hat.

**oggsi_eggdschen** · 15. März 2023

Zitat von Manuela1966

das man sich vertut.

...frau auch...

Bitte klicke doch mal oben auf Dein "MA"-Bildchen links neben der Glocke.

Dann geht ne große Box auf, dort auf "Profil bearbeiten", dann gleich ziemlich oben "1. Auto" und da aus der 10 ne 11 machen.

Ganz runter scrollen und "speichern" klicken.

Manuela1966 · 15. März 2023

Ist schon blöde so....denn mein erstes Auto ist eigentlich der K10 als Sommerauto. Der K11 kahm dann vor ein paar Jahren als Winterauto hinzu.

Ändert nichts an der Tatsache, dass ich nicht weiß, ob mir ein neues Zündschloss etwas bringt. Und der Fehler dann evtl weg ist. Leider hab ich noch 6 Wochen bis mein k10 wieder auf die Straße darf

**oggsi_eggdschen** · 15. März 2023

Also, weil Du es bist, eigentlich wollte ich das nicht mehr.

Schreib mal Deine PLZ und wenn so ca im Umkreis von 40-50KM liegt, dann komme ich mal zu Dir und versuche die Ursache zu finden.

Wenn das Elektroteil vom Schloss ne Macke hat ( gabs schon öfters hier ) dann geht eigentlich die ganze Zündung nicht mehr.

Manuela1966 · 16. März 2023

Mein Wohnort ist Großenkneten bei Oldenburg.

Neues Zündschloss wurde kurz angestöpselt, aber an meinem kombiinstrument tut sich nichts.

niximicra · 16. März 2023

Hat dein Micra vor kurzem ein neues Radio bekommen?

**oggsi_eggdschen** · 16. März 2023

Zitat von Manuela1966

Mein Wohnort ist Großenkneten bei Oldenburg.

Hi Manuela

Nimms nicht persönlich, aber da kommen wir nicht zusammen, das sind nicht 40 sondern 400KM einfach, das ist doch ein bischen zuviel.

Zitat von Manuela1966

Wo soll ich mit der Suche weiter machen?

Tja, das ist so ne Sache, Du müsstest die Sicherungen kontrollieren, nicht optisch sondern elektrisch.

Masseleitungen prüfen, checken ob auf dem schwarzen Kabel am Tacho wirklich Masse drauf ist.

Die Hauptsicherungen am Pluspol der Batterie kontrollieren.

Aber das setzt alles doch zumindest gute Grundkenntnisse im Elektronenfluß voraus und dass Du mindestens ein Multimeter hast und damit umzugehen weisst.

Nee, mehr kann ich Dir da nicht helfen, so leid es mir tut.

Nette Grüße

O.

Manuela1966 · 16. März 2023

An dem schwarzen Stecker liegt Strom an. An den beiden weißen nicht. Direkt an der Batterie ist keine Sicherung und in dem Sicherungskasten im Motorraum sind die Blocksicherungen IO. Mit prüflampe geprüft und haben auch keine Oxidation.

Manuela1966 · 16. März 2023

Zitat von niximicra

Hat dein Micra vor kurzem ein neues Radio bekommen?

Nein....Radio wurde nichts dran geändert

Manuela1966 · 16. März 2023

Kann ich dieses Rote Ding öffnen. Sieht anders aus als bei manch anderen

**oggsi_eggdschen** · 16. März 2023

Oh Manuela

Ich meinte das schwarze Kabel am schwarzen Stecker, da muss Masse ---oder Minus falls Dir das lieber ist--- drauf sein.

Und der Batteriepol sieht ganz übel verrottet aus, in dem roten Block können Sicherungen drin sein, aber genau weiss ich das nicht.

Die Kabel sollten sich rausclipsen lassen.

Wäre das mein Auto würde ich diesen ganzen verrotteten Mist rausschneiden und mit und an einem neuen Polschuh anschliessen.

Die Leute in Nissanwerkstätten sind eher an Mechanik orientiert ( mental und auch praktisch ) und möchten lieber neue Autos verkaufen.

Wende Dich besser daher an einen Boschdienst, denn da gibts die elektroaffinen Autoschrauber.

Manuela1966 · 16. März 2023

gebt mir doch bitte eine Kurzanleitung wie ich das schwarze Kabel (masse ) testen soll.

Und müsste nicht auch auf den anderen weißen Steckern Masse Anliegen, oder wird das überbewertet. Wenn keine Masse anliegt am schwarzen Stecker.....kann ich vorübergehend eine externe Masse legen.? Brauche das Auto noch ca 6 Wochen. Dann hat er Sommerpause und der K10 kommt auf die Straße

**oggsi_eggdschen** · 16. März 2023

Zitat von Manuela1966

bitte eine Kurzanleitung wie ich das schwarze Kabel (masse ) testen soll.

Indem Du auf die Leitung des Spannungsprüfers Plus draufgibst und mit der Spitze das schwarze Kabel anpiekst.

So einen solltest Du haben

https://www.ebay.de/itm/174545253352?hash=item28a3b533e8:g:XWgAAOSw3jtgfFuD&amdata=enc%3AAQAHAAAAwDyKGVAR7B2io3ANXexatQGfrPQoGSOBzbyfut6U%2FOz1Op%2FSvcoZGkFwcCJISs1y6ca3jG04B%2BCg2Ws2QBpxkajMychz%2BoM7kjfox4HEa%2BgFYW5KxgUaqe6ck3f5jeEuWMUulBD%2BQn6qQ30UfWGdD%2FxZRkrai246TAe15i2Wk19dgvlpGA4lyimLFI2hBzv0uNYIdY0R%2BVFlRab7RZXICbmaI9YePAfFBXJAnZ%2BmW5eHuZA4l1TYgnl4CgICYeGu1Q%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR_zBy7rdYQ

Besser ist sowas:

https://www.ebay.de/itm/153736976126?hash=item23cb7016fe:g:fhgAAOSwWCtg5L1-&amdata=enc%3AAQAHAAAAwDfL78yFGfp5PgECNH%2FpJR9yL9DyMB0zqf5%2FJaQ6IC3QnHBKE1QeXQ7DyPotfsT5AGh87m2bUajW1QrUeV1UTHMqBMHDVT62CCkfe1B4W5ZKfaVt3JAJNEjNnJM6Y5u9WmTQQgSCcgB5MJnWCGOMzeF0235bTthrJ0jCtG04Uec5aiC7ZMyIN9WFqDOjgLoue2BHXB0%2BShKzRRR1ITaE1jyVL2NnsxgGcrfeah3tlhU1MjW9lfTUPBrGmpOEvA%2FF0w%3D%3D%7Ctkp%3ABlBMUPrBy7rdYQ

Zitat von Manuela1966

Brauche das Auto noch ca 6 Wochen. Dann hat er Sommerpause

Dann wird Dich diese Geschichte mit dem verrotteten Batteriepolschuh im Herbst wieder einholen.

Manuela1966 · 16. März 2023

Der Verrottete Batteriepolschuh wird jetzt bestimmt nicht die Ursache für mein Problem sein. Das könnten wir machen wenn er in der Halle steht. Hatte den schwarzen Stecker schon getestet, am roten und blauen Kabel kommt Strom an das habe ich mit dem Spannungsprüfer mit Licht getestet. Und an den Weißen Steckern soll ja auf den Farben gelb und rot strom ankommen. Tuts aber nicht.wo gehe ich nun zurück um zu schauen wo die Unterbrechung ist

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