Spiel am Differenzialausgang?

Heute eine kleine Laienhafte Unterboden Inspektion gemacht. An den Differenzialachsen, also der Ausgang zu den Rädern etwas gewackelt und festgestellt das da ordentlich Spiel drinnen ist, (das Ritzel wo der Sensor sitzt) bewegt sich einige Millimeter hin und her (nach oben unten und rechts und links) das müsste dann Radial sein . An der Hinterachse etwas mehr als vorne. Ist das normal oder erwartet mich die nächste Baustelle? Habe seit einigen Tagen das Gefühl daß er beim Anfahren und Gangwechsel ganz leicht schlägt, besonders 1 und 2 Gang bei Lastwechsel. Beim beschleunigen zittert der Pfati ein Wenig 🙈

Album — Postimages

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Vielen Dank Jochen. Ich bin gestern fast in Ohnmacht gefallen als ich das gesehen habe. Das Ritzel wackelt wie ein Kuhschwanz, da wurde mir anderst. Da sind doch Lager Drinnen und Simmerringe...ich Frage mich wie das Funktioniert. Ein bisschen Axialspiel und Zahnradspiel das kenne ich, kann man ggf. Einstellen. Aber ein derartiges Radikalspiel macht mir Angst. Im Internet habe ich dazu nichts Verwertbares oder Vergleichbares gefunden. Das Komische ist, die Karre läuft sehr leise, nix zu hören von den Differenzialen, bis auf ein dezenter Lastwechsel und Zittern beim Beschleunigen. Ist denke besser ich lass das mal in der Werkstatt checken. Hab sonst kein gutes Gefühl mehr. Ich gugg später noch mal dannach, ev kann ich das Präzisieren oder ein bisschen genauer Messen

Hab mal ein Video hochgeladen. Mal testen ob das hier geht. Ja geht, wer mag, kann auf den Link klicken und ca.34 MB ein Video runterladen, da sieht man das Spiel sehr deutlich

Parallel Ruf ich in der Werkstatt an zur Ansicht. Normal ist das so sicherlich nicht. Auch dir Oggsi, herzlichen Dank für deine Mühe. Drama Baby Drama 🙈 Das Auto ist echt nix für schwache Nerven. PS. Auf eBay ein gebrauchtes Differenial kaufen....das Ding sieht schon ziemlich Abgerockt aus. Russisches Roulette.... Bei meinem ist noch alles Dicht, kein Öl Austritt zu sehen.

Also, habe für morgen schon ein Termin zur Ansicht😋dh. nur eine Schlaflose Nacht. Der Techniker am Telefon ( Nissan Werkstatt) sagte, das ein wenig Spiel durchaus normal sei, ist aber sinnvoll das Zeitnah zu Überprüfen. Mogen Mittag weiß ich da schon mehr ✌️ Ansonsten, wer mag, kann sich das obrige Video mal anschauen und sich ein Bild machen. Danke euch😘

Eine Frage habe ich noch betreffs Fahrwerk, damit ich morgen nicht ganz Doof dastehe.Sollen sie gleich mitchecken. Was sind das für " Knubbels" an der Vorderachse? Die sehen ziemlich Verbogen aus, der Gummi scheint verschoben zu sein, sitzt nicht mehr in der Passung und sind komisch verdreht eingebaut, rechts und links auch nicht Symetrisch. Querlenker,Stabilisatoren???

Danke für die Begriffserklärung👍😋. Ist das normal das die so krumm sind? Weil der Gummi sieht aus als würde der auch nicht richtig Sitzen. ( Spiel ist keins Vorhanden) Für mich als Laie sehen die aus als wären die komplett am Gewinde am Kopf verbogen... Rechts und Links sind die auch nicht Symetrisch gleich gebogen. OK jetzt weiß ich zumindest was es ist👍 Das nächste Thema wo ich mich Weiterbilden darf. Sieht zumindest nicht allzu Teuer und Schwer aus sollte damit was sein. Jetzt mal Abwarten bis morgen. Mein Händler der mir das Auto verkaufte betet bestimmt wenn das Jahr Gewährleistung vorbei ist. Alles in allem aber schon zum Kotzen. Januar war ich zur Großen Wartung, viel Geld dagelassen mit einem guten Gefühl das alles Ok ist und dannach begann das Elend und Murkserei, mit 9 Wochen Stillstand. Jetzt geht's ev. von Vorne los. Das hätten die beim Differenzal Öl Wechsel doch merken müssen, neben dem anderen " Murks" ( laut Verkäufer) der dannach entstanden ist.

Danke, habe vorhin auch mal grob geschaut. Dann sind meine wohl komplett Kaputt, habe keine " Neuen" gefunden die am Kopfgewinde so verbogen sind, die sehen alle gerade aus. Krass , krass sag ich da nur.