Es gibt 13 Antworten in diesem Thema, welches 982 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von G.Anove.
70.000km ist wirklich sehr lange oder? Beläge wurden aber schon Mal gewechselt? Magst du sagen, was die Wartung letztendlich gekostet hat? Über 1000€ doch sicherlich?
Dann finde ich 70000 wirklich extrem viel. Und das vor allem wie du sagst bei dem Gewicht. Ist ja beruhigend zu hören.
meiner hatte bei der letzten Inspektion 68Tkm runter und sie sagten mir, das in ca. 4 Tkm meine vordere Bremse fällig wäre, wenn ich deinen Preis so lese, bin ich froh das ich mir die Scheiben mit Belägen bei KFZteile24 gekauft habe (~243€) und den Einbau in einer freien Werkstatt hab machen lassen für 250€,
und ja, ich habe auch die 355er Bremse.
770€ mehr ist aber schon eine Hausnummer 
Infiniti kauft wie alle anderen Autohersteller die Bremsscheiben auch nur irgendwo ein und Klebt eine Teilenummer drauf.
Ich hätte gedacht, das es Brembo wäre, aber Brembo bietet für unseren Wagen gar keine vorderen Bremsscheiben an.
Solange man da keine noName China Scheiben verbaut, nehmen die sich alle nicht viel.
bin aus Mariendorf 
Ja, der Typ hat sich ein Fantasiepreis bein mir ausgedacht, weil normal das bei denen ab 120€ Kostet und da nichts so exotisches dran ist (ich weiß auch selbst, wie man Bremsscheiben wechselt, habe bloß keine Lust drauf) ich hab trotzdem ja gesagt, weil ich den Wagen gleich da lassen konnte und nicht jede Werkstatt dir selbst mitgebrachte Teile verbaut.
dann bist du bestimmt der Kerl der mal hinter mir auf der Leonorenstr. gefahren ist und dann Leonorenstr. Ecke Siemensstr. rübergeschaut und gewunken hat? 
ist bestimmt auch fast 1 jahr her, war der einzige Q50 den ich hier je gesehen habe, erinnere mich aber auch nichtmal mehr an die Farbe,
Ich bin eben bei sicherheitsrelevanten Teilen ein Schisser. 🙄
Und ich sehr froh, dass es in Berlin noch eine Werkstatt gibt, die sich wirklich auskennt.
Da zahle ich gerne auch mal ein paar Euros mehr.
Wo bist Du denn in Berlin? 🤔
apropos Sicherheitsrelevante Teile, mein Auto ist durch den TÜV gefallen, da ist einfach mal der große Träger der hinter der Vorderachse sitzt komplett durchgerostet an den vorderen Verschraubungen. das Teil lacht einen direkt an, wenn man unterm Auto steht.
Und das Auto war Ende Mai 24, was aber nur vor 2500km in meinem Fall bedeutet bei der großen B Instektion bei Infiniti. Soviel zu deren gründlichen premiumpreis Arbeit. Wenn es heute auseinanderfällt sobald man es antippt, war das zu 110% vor einem halben Jahr auch schon durch, oder wäre es, wenn man gegen geklopft hätte.
