Almera der Dritte in der Nissan Sammlung :o)

Da sitzt man aufem Porzellan Dampfer und stöbert bei Kleinanzeigen, und was findet man, diesen Almera fürn Appel und nen Ei, der nun mein Eigen ist

Details:

Nissan Almera N16 Elegance

Baujahr: 2002

Motor: QG15

Kilometerstand: 178000 km

Vorbesitzer: 2

Farbe: Nevada Silber Metallic

Farbcode: KL0

TÜV: August 2025

Was für den Tüv 2023 gemacht wurde:

Endschalldämpfer

Dichtring Abgasrohr

Rohrverbindung

Bremsscheiben und Bremsbeläge vorn

Spurstangenköpfe

Anschlagpuffer Stoßdämpfer vorn

Zubehör/Anbauteile

Gicuzzo Frontansatz, Seitenschweller, Heckansatz

A.K. Tec Heckspoiler

H&R Federn

Scheibentönung

Original 15 Zoll Alufelgen mit neuwertigen Allwetter Reifen gabs noch dazu

Alles eingetragen

Bilder von Kleinanzeigen:

Verkäufer sehr sympatisch und hat auch schnell mit bekommen das mir der Almera gefällt. Mit Charme und Wissen über das Auto haben wir einen sehr guten Preis ausgehandelt

Das erste Treffen

Nachdem es den Handschlag gab war alles unter Dach und Fach und es fehlten nur noch die Formalitäten und die Bezahlung

Macht sich gut in der Sammlung

Kaum in der Hand wurden erstmal die Schlüssel kontrolliert. Bei einem müssen die Taster getauscht werden. Komplettes Set mit Gehäuse schon bestellt

Optisch muss einiges gemacht werden, da er doch schon in die Jahre gekommen ist.

Demnächst wird in Ruhe eine komplette Bestandsaufnahme gemacht

Zitat von hochlehner

Wenn es nicht zu neugierig ist,was ist günstig?

Klaus

Über Geld spricht man ja bekanntlich nicht Verrate nur soviel. 3 Stellig

Zitat von oggsi_eggdschen

Ja wunderbar, gratuliere zum neuen alten Autochen !

Erinnert mich doch sehr an Gabis Almera.

Fast sentimentale Grüße

O.

Dankeschön

Als erstes das gute alte Prospekt besorgt, um mal genau zu prüfen um welche Ausstattung es sich handelt.

Heute gab es mal eine Bestandsaufnahme. Technisch läuft der Gute, aber es gibt trotzdem viel zu tun

Aussen:

Komplett Wäsche inklusive Motorwäsche ist angesagt.

Innen:

Komplette Reinigung

Erstmal das Gröbste. Und Sachen die erledigt wurden, werden auch aus dieser Liste gelöscht

Also kommt keine Lange Weile auf

Da etwas die Finger juckten, flog als Erstes der defekte Heckwischer raus. Ab in Tonne damit. Ersatz ist genug da

Die verbauten "abgeklebten" Nebelscheinwerfer mal gecheckt und beim Test mir fast die Pfoten verbrannt. Irgendeiner war da der Meinung 100 Watt Birnen rein zu ballern Da sagt der TÜV Mann natürlich "Ähm nö " weil Lichtbild nicht stimmt.

Die alten fliegen komplett raus. Im Sammelsurium noch Ersatz gefunden und zerlegt.

Scheiben gereinigt, Inneren Rahmen und Gehäuse schwarz lackiert. Neues Glüh Obst noch rein und dann fertig für den Einbau

Zitat von xanti0

meine schwarzen almera alus verstauben auch im keller ....

Wären sie silber. Sofort

Wieder einiges geschafft

Fangen wir mal mit der Front an. Motorraum ohne Worte

Stoßstangen Träger gecheckt. Verbogen und Rostig. Radhausschale hat auch gelitten. Träger wieder zurecht gebogen, entrostet und mit Unterbodenschutz eingesprüht

Alles was ging erstmal mit Rostlöser eingesprüht. Bewirkt echt Wunder. Motorhaube lässt dadurch wieder vom Innenraum richtig öffnen.

Der Untere Träger fehlt, warum auch immer Neuen bestellen, in dem Zuge gleich ne neue Radhausschale und Gut ist

Schraube vom Kühlmittelbehälter (Muss noch aufgefüllt werden) abgebrochen. Mal gucken wie ich das löse. Werkzeug gabs umsonst im Motorraum. Liegt bestimmt schon ne Weile drinnen

Dann ging es erstmal an den Innenraum.

Radio war lieblos verbaut. Heizungsbedienteil Regler abgebrochen. Alles raus, gereinigt, Radio richtig befestigt, Heizungsbedienteil komplett getauscht (stammt vom Tino), Led Umbau, Unteres Fach vom P12. USB Anschluss mit Volt Anzeige

Die Grills werden komplett getauscht. Dann ging es an die Scheinwerfer und Blinker Zerlegt und das Inlay schwarz lackiert. Blinker genau das Selbe.

Scheinwerfer, Blinker, Nebler verbaut Nach zwei Tagen schufften steht der Gute fürs Erste gut da. Gibt aber noch se...hr viel zu tun

Zitat von venom84

Den Frontspoiler haben die mit 2cm Scheibenkleber verspachtelt?

Gefühlt 10cm Laut Aussage des Vorbesitzers war das alles eher eine Not Reparatur. Also mehr Not als Reparatur

Beide Schlüssel repariert, beide neu angelernt. Funken wieder

Lager durch geforstet

Schwarze FL Rückleuchte mal Probe gesteckt. Blende unter der Rückleuchte getauscht. Die alte war an der Ecke gebrochen.

Facelift Rückleuchten komplett verbaut

Lackiermarathon. Alles an Beleuchtung auf LED umgebaut. Meine Fresse, ist das jetzt hell Deckenmonitor rausgekramt, wird ebenfalls verbaut

Grills getauscht, da die Halter gebrochen waren und die Chromleisten schwarz lackiert

Motorraum macht sich langsam

Dachhimmel erstmal raus da mir der ganze Stoff entgegen kam

In diesem Zuge wird gleich das Dach gedämmt und der Himmel mit Alcantara bezogen.

Günstig ein paar Radkappen bekommen, die erstmal dran sind bis ich mich entscheide welche Felgen rauf kommen

An der Spoiler Lippe mal versucht das Sikaflex Gedöhns ab zu popeln. Werde nochmal eine saubere Bahn ziehen. Dann über lackieren

Jetzt heißt es erstmal auf Teile warten. Bissel Kleinkram. Neue linke Radhausschale liegt auch schon bereit

Dachhimmel mit Alcantara Folie bezogen

Beide Kotflügel sind auch ein getroffen. Naja was soll man sagen

Zerkratzt, An einigen Stellen verbogen und verbeult. Keine Ahnung was die mit dem Blinkerloch am linken Kotflügel versucht hatten. Hab ja nun keine Neuware erwartet ab das, naja ohne Worte.

Positive ist wenigstens keinen Rost

Händler kontaktiert und wenigstens 50% Erlass bekommen, was okay ist. Also heißt es noch lackieren jippi

Kotflügel geschliffen und grundiert. Nur noch lackieren dann fertig für den Einbau

Dach gedämmt und Dachhimmel wieder rein

A Säulen Verkleidung ebenfalls mit Alcantara bezogen. Fehlt nur noch die B und C Säule

Hintere Zierblende getauscht. Alte liegt als Ersatz im Lager

Dann ging es an die Kotflügel. Radhausschale links gegen eine neue getauscht und lackiert. Die Rechte gereinigt und ebenfalls lackiert

Linker Kotflügel war durch und gleich ab in die Tonne. Man kann auch sehen was sich so an Dreck in den Kotflügeln sammelt

Sieht gleich ganz anders aus. Farbunterschied ist erstmal egal. Hauptsache nix mehr rostig. Innenseite wurde auch gleich behandelt damit nix rosten kann

Sitzbezüge kamen noch rein. Türen vorne gedämmt. Die Hinteren und Hecklappe folgen noch

Beim Abnehmen der Türverkleidungen kam mir der nächste Pfusch entgegen Lautsprecher wurden schonmal getauscht was gut ist. Aber warum muss man da 10cm Schrauben reinballern und unötig Kabel nochmal neu verlegen. Was noch dazu kommt. Kabel irgendwie mit Panzertape festgeklebt. Angeblich soll das ein Profi gemacht haben. Aber ich weiss ja nicht

Fliegt alles raus und wird alles auf Original zurück gebaut mit den alten Lautsprechergehäusen (liegen noch im Lager) die ich etwas umbauen werde, das die Lautsprecher passen. Aber das hat erstmal Zeit

Bassbox flog raus, Alles an unötigen Kabeln die in den Kofferraum verlegt wurden, flogen raus. Ersatzrad flog ebenfall raus. Unnötig Balast

Aktuell ist Rostbehandlung am Heck angesagt. Da gammelt er leider an einigen Stellen. Wäre aktuell nicht relavant gewesen, aber da man eh dabei ist kann man es gleich mit machen und hat dann Ruhe.

Aber für das 22 Jahre alte Wägelchen ist es okay. Da sehen manche Autos nach gefühlt 5 Jahren schlimmer aus

Ansonsten ja gibt noch viel zu tun