Wenn die Abgasuntersuchung durch eine Werkstatt gemacht wird

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    Hallo Leute,

    sind bisschen verstaubt die k12 Beiträge.


    Bin neu hier.


    Habe mir vor ca. Einem Monat ein Micra k12 zugelegt. 65 PS ohne Klima. Rot. TÜV bis 2025. Und darauf möchte ich in diesem Beitrag weiter eingehen.


    Bei der letzten Hauptuntersuchung wurde die Abgasuntersuchung durch eine Werkstatt gemacht, da diese für die Organisation nicht möglich war. Dies ist auch so auf dem TÜV Bericht vermerkt worden.


    Mit meinem Elm 327 dongel und der App obd Mary, dem Protokoll consullt 2 bekomme ich auch keine Verbindung hergestellt.

    Wenn ich das Protokoll auf Universal obd 2 verändere wird eine Verbindung hergestellt. Jedoch werden gesetzte Fehlercodes nicht angezeigt und man kann die Batteriespannung ablesen.


    Fehlercodes über Gaspedal und Zündung löschen funktioniert.


    Habe das Werkstatthandbuch. Dort gibt es verschiedene Schaltpläne auf denen die obd Buchse als Datalink Connection gezeichnet ist. 2 mal 12 V + und 2 mal 12 V - , die can Bus Leitung und die K Leitung mit 10,5 Volt.


    Die K Leitung geht ins Motorsteuergerät mit Pin 85. Die Nennspannung ist laut den Untersuchungen korrekt.


    Warum lässt sich keine Verbindung aufbauen um zumindest die Abgasuntersuchung in einem Durchgang mit Hauptuntersuchung zu machen?


    Ich bin kurz davor das Steuergerät zu zerlegen brauche Hilfe oder zumindest die Info wie zb das ist so bei den Micra,s um 2007 diesen ohne alles Versionen.


    Vielen Dank für's lesen. Bitte gerne kommentieren. Bis bald :/

    Hallo,

    also zum einen was das auslesen duch die Nissan Diagnose sowohl als auch die Diagnose Geräte wie Launch betrifft ist der K12 noch nicht soweit wie die Autos heutzutage sind. Nach neuesten Erkenntnissen muß der Rüssel wieder in den Auspuff eine AU ohne Abgasmessung ist nicht mehr zulässig.


    Zum anderen ist eine AU mit der HU zusammen immer möglich sofern die Prüfgesellschaft überhaupt in der Lage ist eine AU durchzuführen. Das sollte vorab gefragt werden. Insofern ist eine HU die in Verbindung mit der AU gemacht werden soll in einer Werkstatt immer am sinnvollsten wenn der Prüfer dann im laufe des Tages die HU Prüfung abnimmt, sofern der AU Bericht vorliegt. Weil keine HU ohne vorherige AU mit o.M.


    Beim K12 kann deswegen noch mit dem billigsten Diagnosegerät die Fehlerspeicher auslesen weil es nur ein paar wesentliche Punkte sind die das System abspeichert. Ich hatte all die Jahre das AEG OBD II OL8000 für zum Fehlerspeicher auslesen und löschen. Wenn mal welche da waren.....Das Gerät bekommst Du gebraucht so um die 50,- Viele verkaufen das wieder, so wie ich auch weil es mit dem neuen Auto ein Ford Mondeo EZ 2016 nicht mehr kompatibel ist.


    Ich würde an Deiner Stelle da nicht so weit in die Materie eingreifen. Sei froh wenn Dein Micra läuft weil viel ist da nicht dran was kaputt gehen kann, in der Regel nur Wartungsrückstände.

    Danke deKoch,


    habe keine Benachrichtigung per Email bekommen das mein Eintrag kommentiert wurde. Deshalb die verzögerte Rückmeldung.


    Wenn ich den Beitrag richtig interpretiere, soll ich den Micra in eine Werkstatt fahren und dort die HU inkl AU machen lassen.


    Normalerweise fahre ich direkt zu den Prüfern. Das mit der Werkstatt passt mir nicht so richtig.


    Nun wurde im Jahr 2023 dokumentiert das die Prüfgesellschaft nicht in der Lage war die AU durchzuführen.


    Ich frage mich selbst und alle lesenden:


    Warum konnten Sie das nicht?


    Liegt ein Fehler an meinem Fahrzeug?


    Gehen alle k12 Fahrer zur Werkstatt um die Abgasuntersuchung zu machen?


    Von der Datenbank eines namenhaften Auto Clubs, des Mitglied ich bin, wird meine Fahrzeug Version auch nicht erfasst. Dort besitzen alle Versionen des k12 Klimaanlage, meiner nicht! Wurde evtl auch ein anderes Steuergerät verbaut?


    Mal lesen ob ich die Email Benachrichtigung für Nissan Board eingestellt bekomme, bis dann😉