Hallo Leute, ich habe bei meinem Navara D40 2,5D mit 126 kw den Motor gegen einen gebrauchten getauscht. Dabei wurden alle Nebenagregate vom originalen Motor an den Austauschmotor umgebaut. Nach einigen Kilometern hatte ich Ölverlust festgestellt, nach einigen weiteren Kilometern und Überprüfung des Kühlmittelstands bemerkte ich, dass das Motoröl in den Kühlkreislauf gelangt ist. Ich hatte als erstes den Ölkühler in Verdacht da dieser von Außen eine Anstoßstelle hat. Daraufhin den Ölkühler des Originalmotor an den Austauschmotor gebaut in der Hoffnung, dass das Problem behoben ist. Leider nicht der Fall. Bevor ich den Kopf runter mache werder ich noch die Dichtungen Turboladerleitung ersetzen. Nun die Frage, hat sonst schon mal jemand das selbe Problem gehabt und kennt eine Lösung.
Vielen Dank schon mal im Voraus.
