Suche Rat und Tat für ein Radio

Salut,

ich würde gerne ein anderes Radio in meinem Primera P11-144 einbauen. Hatte ich mir auch einfach vorgestellt. Blende bei Amazon bestellt, plus Kabelsatz und Antennenstecker. War am nächste Tag auch schon da. Leider passt die Blende nicht. Und ich muss ja auch noch den Warnblinkschalter ersetzen. Welchen muss ich da besorgen Nach dem ersten Versuch bin ich nun auch nicht mehr sicher was ich machen soll. Da die Stecker nicht einfach nur DIN Norm haben wie bei meinem Lancer. Mit dem Kabelsatz kann ich die DIN-Stecker meines Radio verbinden. Aber was ist mit anderen beiden Kabelsträngen Im Bild eingekreist.

Ich würde mich sehr um Unterstützung freuen, da Nissan Primera Neuland für mich ist.

Nach und nach werde ich neue Fragen haben. Ergibt sich eben so. Was mich nun beschäftigt ist, was ist mit dem Warnblinkschalter Der muss ja vorhanden sein. Welcher der losen Stecker ist dafür vorgesehen Ist es der Braune Und wie ist die Belegung

P10 Driver Danke für deinen Tipp. Hab schon nachgesehen. Es ist der Braune. Also, bei meinem P11-144 ist er braun. Und er ist 10 polig. Aber nur mit 4 Kabeln belegt. Und wie in anderen Stellen beschrieben, wiürde ich ihn gerne in die Mittelkonsole verlegen.

Dies wird von agneo gut beschrieben. warnblinklichtschalter - Primera - Nissanboard . Den beschriebnen Schalter vom Micra K10 habe ich schon bestellt. Nun fehlen mir nur noch die Stecker. Den Kabelbaum kann ich mir dan selber basteln. Dank agneo kenne ich nun auch die Belegung. Aber wieso sind auf meinem Stecker die Positionen 23 und 24 belegt Die im Plan eigentlich mit NC beschrieben sind.

Salut,

was muß ich hier machen, damit ich Hilfe bekomme Der einzige der mir antwortet ist P10 Driver. Danke für deine Tipp´s. Wie gesagt, ich bin neu hier. Und auch Nissan ist Neuland für mich. In Sachen Elektronik bin ich auch Amateur. Kein Plan davon. Wäre es zu viel verlangt, wenn die die Ahnung haben, mir Hilfe geben könnten

Aber auch wenn ich nur Amateur bin, heißt das nicht, das auch mir Dinge auffallen. So z.B. das auf dem braunen Stecker das obere schwarze (24) und rote (23) Kabel ins leere laufen. Auf dem Bild kann man sehen das diese Positinen nicht belegt werden können. Ist doch komisch. Oder

FR3AK1982 zunächst bedanke ich mich mal bei dir. Ich bin immer froh wenn mir jemand auf meine Fragen antwortet. Den so bekomme ich die Hilfe die ich benötige. Ich bin eben kein Techniker/Elektriker. Schon ehr ein Mechaniker. Aber zu deinen Fragen.

Der Rahmen: Habe ich bei Amazon bestellt. Meiner passt leider nicht. Siehe Bild. Etwas zu groß geraten. Und eine Presspassung will ich nicht.

Der VW Schalter: Vermute mal das der von VW ist. Werde ich so nicht machen. Sondern so wie agneo beschrieben in die Mittelkonsole verlegen. Du hast mich aber auf eine gute Idee gebracht. Vielleicht kauf ich doch einen VW Schalter. Dan hätte ich den Stecker. Ich hoffe mal der VW Schalter läst sich zerlegen.

Das Wunschradio: Ich werde ein DIN 1 Radio verbauen. Aber mit einem größeren Display. Ist kein Markenteil. Aber wird hoffentlich auch gut funktioniern. In meinem Mitsubishi habe ich ein gutes No Name Radio.

Micra K10 Schalter: Wie von agneo beschrieben wird der vom Micra K10 sein. Hab ich auch schon bestellt. Wenn ich mir dan aber K10 Modelle ansehe, muss ich feststellen, das der nicht so einen Schalter hat. Hmm. Und ......, bei der Pinbelegung stehe ich auch noch im Wald. Ich weiß aber das es der braune Stecker ist. Dort sind 4 Kabel. 2 Schwarze, ein Rotes und ein grünes mit roten Streifen. Von denen dos obere Schwarze und Rote ins Nichts verlaufen. Keine Verbindung. Aus anderen Beiträgen weiß ich jetzt aber, das es auch 7 Kabel sein müssen. Aber woher

Der weiße Schalter: Der ist wohl für den CD-Wechsler. Kann ich vernachlässigen. Oder, werde ich wohl ausbauen. CD-Wechsler hat heute kaum noch einer.

Grundsätzlich: Erst einaml muss ich den Warnblinkschalter verlegt bekommen. Und da ich kein Elektiker bin, wird das schon eine Herrausforderung sein. Da es ja wichtig ist. Dannach kann ich mit dem Radio weitermachen.

So das wars erst mal. Ja die Beiträge von agneo sind schon sehr alt. Hatte gehofft, der wär noch aktiv. Sieht leider nicht dannach aus.

Was mich viel mehr interessiert ist natürlich die Kabelführung und Belegung. Also welches Kabel kommt wohin Und so wie es aussieht, sind es mehr als nur die 4 Kabel, die am Stecker des Radio´s vorhanden sind.

Ich habe aber gerade diesen Beitrag von colli gefunden:

.........

Ach ja und beim NISSAN MID LHD(Blaupunkt BP 9345) sind die PINs 8 und 9 anders belegt als auf dem Anschlußplan - war bei mir auch so.

Ich denke so müßte es stimmen (ohne Garantie):

Anschluß NS16:

-1- Beleuchtung

-2- Telefonmute (bin mir nicht sicher ob vorhanden)

-3- geschaltener Plus

-4- Tachosignal

-5- NATS

-8- Masse

-9- Dauerplus

-7,10-16- Lautsprecher

Anschluß NS08:

-20,21,22- Lenkradfernbedienung

Anschluß A12:

-41,42,43,45,46,50,51- CD-Wechsler

Demnach sind die PIN´s 20-21 für die Lenkradferbedienung gedacht. Die meiner aber nicht hat. Und der 22er ist eh nicht belegt. Könnten die Positionen 21 und 22 für die Beleuchtung sein Fragt sich dan noch wo der 18er herkommt Laut der Skizze von agneo

Hier nochmal zum besseren Verständnis. Mein Stecker und die Steckerbelegung wie er belegt wäre wenn eine Lenkradferbedienung vorhanden wäre. Es ist aber auch zu sehen, daß die Position 18 nicht vorhanden ist.

Auf dem 4. Bild habe ich nochmal die Stecker Zugehörigkeit angezeigt. Und zwischen den beiden Steckern habe ich etwas Platz gelassen. Mit der Absicht das jemand, der Ahnung hat, dies als Vorlage verwendet kann. Um dort die richtige Verbindungen aufzuzeichnen. Gerne auch in Farbe. Falls Verbindungen dabei sein sollte die nicht vom braunen Stecker kommen, bitte angeben wovon es kommt. Danke

Ich denke das ich mit meinem Beitrag auch anderen helfe, die vor dem selben Problem stehen.

Salut,

um noch einen oben drauf zu setzen, füge ich noch ein weiteres Bild ein, wo ich ein Beispiel gemacht habe wie es sein könnte.

Und dann ist mir noch aufgefallen, das die Position 18 auch nicht belegt ist. Kann es also sein, das ich nur die Positionen 17,19, 23 und 24 benötige

Salut,

wo sind die Mechatroniker hin Kann mir wirklich keiner weiterhelfen Ohne den Warnblinker kann ich nicht anfangen mein Radio einzubauen.

FR3AK1982 Jaa, genau das wollte ich lesen. Ob ich auf den richtigen Weg bin. Kann ja sein, das doch noch ein anderes Kabel gelegt werden muss. Oder so. Was mich stuzig werden lies, ist das die Kabel auf 23 und 24 original am braunen Stecker ins leere laufen. Also am verbauten Blaupunkt Radio sind dort keine Pins. Dort kann mann nur die Poistionen 17-22 belegen. Aber ich glaube auch, das der Schalter am originale Radio nicht beleuchtet war.

Wenn das so richtig ist, kann meine Skizze ja für alle die vor dem gleichen Problem stehen, als Lösungsvorschlag verwendet werden.

Salut,

lange nichts mehr von mir hören lassen. Nun will ich aber mal loslegen. Damit das geht, muß ich noch ein wissen. In welchen Modellen ist dieser Warblinker verbaut worden Er hat 6 größere Pins und 3 sehr schmale. Im Nissan Micra K10 ist er nicht verbaut. Der hat seinen auf dem Lenker. Und er ist rund. Ich frage, weil ich das gegenstück verwenden möchte. Siehe Bilder

Salut,

nochmal ich. Hab noch ein Bild wo man besser sehen kann, was ich suche. Habs rot eingekreist.

Salut,

der WBS ist endlich verbaut. DDM-Tuning hat ihn für mich angeschlossen. Da ich mir nicht sicher war. Obwohl ich ja einige Info´s gesammelt hatte. Was sich aber hinteher als richtig dargestellt hat. DDM hat ihn genau so angeschlossen wie ich es vermutet hatte. Daher kann ich nun die Bilder die ich ja schon gepostet hatte, als richtig anbieten. Das einzige ist, das der Schalter selber nicht blinkt. Ist bei meinem Mitsubishi Lancer aber auch so.