Es gibt 254 Antworten in diesem Thema, welches 24.975 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von condor.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Red Soul
ZitatOriginal von ViktorVF
Ich nehme Grundsätzlich keine Körperliche auszahlungen von Männlichen Personen an. Nur Sachliche
.
na da bin ich ja mal beruhigt.
bei fussel kann man ja nie wissen
muuaahhhaaa dachte Fussel steht eher auf Schaafe *grins* 
wieder voll daneben Tati tja 
Weiß jemand, wie man eine Antriebswellenmanschette wechselt? 
an meiner rechten Antriebswelle, löst sich gerade die Manschette auf und die sollte ich dann mal schnellstmöglichst wechseln, bevor ich da drin Sandburgen bauen kann...
Viktor oder Fussel denke ich mal.
Ich schwätz mal mit Fussel, aber dürften wir normalerweise ohne Probs hinbekommen.
Am besten Du kommst am Sonntag mal gschwind vorbei dann können wir schwätze.
Gruss Oli
ZitatOriginal von Oli-NFCBW
Ich schwätz mal mit Fussel, aber dürften wir normalerweise ohne Probs hinbekommen.
Am besten Du kommst am Sonntag mal gschwind vorbei dann können wir schwätze.
Gruss Oli
Ich hab für sowas momentan keine Zeit hab selber genug zu tun!
Ok, könne mr morgen ja trotzdem gschwind drüber schätze
ZitatOriginal von Fussel
ZitatOriginal von Oli-NFCBW
Ich schwätz mal mit Fussel, aber dürften wir normalerweise ohne Probs hinbekommen.
Am besten Du kommst am Sonntag mal gschwind vorbei dann können wir schwätze.
Gruss Oli
Ich hab für sowas momentan keine Zeit hab selber genug zu tun!
Mit meiner Anfrage wollte ich net fragen, ob Du, oder jemand anderes das für mich machen, sondern eher so, auf was ich da achten muss, wenn ich das selber machen will...
Ich habe da mal gehört, dass das etwas kniffliger sein soll.
Und ich dachte Du frägst ob man das zusammen machen könnte 
condor dann solltest du aber auch mal genauere Angaben machen welche Manschette gewechselt werden muß weil da is nicht nur eine an der rechten Seite 
Wenns die am Außengelenk ist dann kannste das in der tat auch selber machen. erst mal ein Reperaturkit holen, vorzugsweise von Nissan weil die Materialstärke dicker ist und vor allem passgenau. Es beinhaltet eine Manschette zwei Spannringe und etwas Gelenkfett...
ZitatOriginal von Oli-NFCBW
Und ich dachte Du frägst ob man das zusammen machen könnte
Also ich bin über jede Hilfe dankbar, da ich es selber noch nicht gemacht habe...
Hätte sogar eine Garage, in der man das machen könnte...
Und ich lass mich gern dazu überreden, jedem der hilft, etwas zum Essen und Trinken zu spendieren...
@ fussel
ja gut, was das für Teile sind, konte ich mir schon denken, aber mir ging er eher darum, was ich beachten muss, wenn ich die Manschete wechsle...
ich weiss ja net, was mir da alles abbauen muss, um an die Manschette dranzukommen und was mir dann da alles entgegenkommt
ZitatOriginal von Fussel
condor dann solltest du aber auch mal genauere Angaben machen welche Manschette gewechselt werden muß weil da is nicht nur eine an der rechten Seite
Wenns die am Außengelenk ist dann kannste das in der tat auch selber machen. erst mal ein Reperaturkit holen, vorzugsweise von Nissan weil die Materialstärke dicker ist und vor allem passgenau. Es beinhaltet eine Manschette zwei Spannringe und etwas Gelenkfett...
Also, zum Thema nähere Angaben...
ich konnte so beim runerschauen nur diese eine Manschette erkennen...
Aber das Bild hilft da bestimmt weiter.
Sieht nach dem außengelenk aus aber so wie die schon abgerissen ist, ist das nicht erst seit gestern....
ZitatOriginal von Fussel
Sieht nach dem außengelenk aus aber so wie die schon abgerissen ist, ist das nicht erst seit gestern....
ich habe ja auch net bahauptet, dass es erst seit gestern ist...
da ich Vielfahrer bin, kann sich so ein Riß schnell ausbreiten...
Deshalb solle ich da bald danach schauen... bevor sich da Sand drin einnistet und meine Gelenke zerfressen
Schon aber ich würd da nicht mehr damit fahren weil es geht nicht so sehr um den sand der jetzt eh schon drin ist sondern um das fett das nicht mehr vorhanden ist und da kann es sein das fix alles heiß wird und bricht.
Ach ja ne gute menge Bremsenreinger und Pressluft wären noch von Vorteil.
Bin neu, habe keine Ahnung ( oder eingeschränkt ) dachte da findeste jemanden wo de was lernen kannst, und? Keiner mehr da!
Prima Primera, na vielleicht sucht ja jemand jemanden in Mannheim zum schrauben und quatschen.
Grüße Kai
P.S. einfach mal melden
ZitatOriginal von Kai
Bin neu, habe keine Ahnung ( oder eingeschränkt ) dachte da findeste jemanden wo de was lernen kannst, und? Keiner mehr da!
Prima Primera, na vielleicht sucht ja jemand jemanden in Mannheim zum schrauben und quatschen.
Grüße Kai
P.S. einfach mal melden
nun in der Mannheimer Gegend haben wir keine Mitglieder aber wenn du was wissen willst kannste das auch hier tun oder uns mal besuchen
Hi,
da ist ja doch jemand.
Danke fürs melden und wie in Mannheim keine Mitglieder?
Ich wusste zwar schon immer das gute Auto ( meine subjektive Sicht ) in Ma. nicht besonders gefragt sind aber so schlimm?
Komme gern mal aufs Angebot zurück im Moment warte ich noch auf eine Reparatur CD, zwar für den Nachfolger von meinem Wagen aber na ja.
Ich glaube dann geht bei mir der Stress richtig los, bis jetzt bin ich bloß bis zu den Bremsen gekommen und die ollen oberen Querlenker, das klappern ist echt nervtötend!
Wo seit ihr genau, wie gesagt ich bin noch etwas neu hier (mag es aber nicht zugeben).
Grüße…………
ach da ist ja der Link, sowas?
Kai
ZitatOriginal von Fussel
Schon aber ich würd da nicht mehr damit fahren weil es geht nicht so sehr um den sand der jetzt eh schon drin ist sondern um das fett das nicht mehr vorhanden ist und da kann es sein das fix alles heiß wird und bricht.
Ach ja ne gute menge Bremsenreinger und Pressluft wären noch von Vorteil.
also, habe die Teile heute geholt.
Mal sehen, wie ich es einrichten kann, die Manschette zu Wechseln... will am Sonntag in Urlaub fahren...
