Aber in der Statistik tauchen die nicht mehr auf. 😉
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so halt next year etc. etc. Verrückt - aber wahr.
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So ist man nochmal schnell auf einen MA von 1,1 gehüpft. 🙄
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richtig
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Sieht halt besser als 0,9 aus. 😀
Nun muss es der Juke richten.
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Zitat
Nun muss es der Juke richten.
Müßte jetzt pünktlich zum neuen Jahr losgehen, habe heute das 1.Mal Werbung im Radio gehört: “Der neue Juke ist da!“
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Zumindest begann der Verkauf recht gut. Schauen wir mal, wie sich das weiter entwickelt. Die Konkurrenz in dem Segment ist gross....
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Aber im Gegensatz zum J11 ist der Juke doch was ganz anderes als der Rest und geht m.M.n. nicht in der Masse unter.
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Aber Pöscho 2008 und Captur sind auf ihre Weise auch recht hübsche Autos, jedoch mit mehr Motorauswahl.
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Mehr Enthusiasmus bitte. 😉🕵️
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Ja, erstmal abwarten.
Ich denke auch, gerade nach den letzten Nissan Meldungen, dass weitere Motoren nachgeschoben werden!
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Der T32 wird völlig unterschätzt. Wie auf dem Foto in orange ein Traum!
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Ich sah gerade vorhin einen in meinem Heimatort, der sieht wirklich Klasse aus. Wenn der die Technik meines EX 37 hätte, wäre das ein Knaller (ist etwa genauso lang).
Die jetzigen Motorisierungen und Getriebe sowie AWD - Wahlmöglichkeiten gehen aber leider so ganz an Leuten vorbei, die Power und Fahrspaß wollen
RodLex
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Solche Käufer wie die die du beschreibst kaufen aber keinen Nissan. 😉
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3753 QQ im Dezember
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Da sind sie die Haldenfahrzeuge.
Suzuki und Honda haben auch nochmal die Zahlen geschönt und Suzi ist sogar noch an Nissan vorbei...
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Der X-Trail bräuchte einen 2l. Motor wie er ja schon verbaut war und mehr Auswahl. Also mit oder ohne 4x4, mit oder ohne Automatik und mehr Anhängelast wenn er schon den R51 ersetzen soll. Dann würde das ganze sicher um die 50t€ kosten was kein Mensch bezahlen würde.
In US hat man auch den Fehler gemacht den Hybrid einzustellen da er wohl gerade jetzt seine Käufer finden würde.
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Da sind wir wieder bei den Klassikern. Nissan galt Mal als Allrad-Marke. Mittlerweile gibt es kaum noch Modelle damit. Keine Benziner mit Allrad. Der Juke komplett ohne. Die Automatiken haben keine hohe Anhängelast.
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In US hat man auch den Fehler gemacht den Hybrid einzustellen da er wohl gerade jetzt seine Käufer finden würde.
Lag es nicht an den Verkaufszahlen? Denn den Pathfinder dort gab es auch mit Hybrid. Und nun hat es auch den Rogue/X-Trail erwischt.