Bastel mal wieder am Oldtimer

Kann sein.

Heute morgen war der PB11 sehr bockig.

-4°, da wollte er an fast jeder Ampel ausgehen.

Erst kurz vorm Betrieb, hat er sich gehalten.

Affe!

183918 Kilometer hat der Bock nun.

Steht hier vor dem Haus.

Hat heute 3,7 Liter Motoröl inklu neuem - btw. Made in Japan - Ölfilter bekommen.

Rennt für 33 Jahre und fast 185.000 Kilometer noch immer geil!

So denn.

Wieder mal die HU bestanden.

Morgen geht es in den Harz! Freu mich drauf.

Zitat von travel

Wünsche eine bessere Heimfahrt wie letztes Jahr.

Watt?

Was auch immer, wie auch immer.

Ansich macht es sowieso keinen Sinn mehr im Oggs...ääähh...Nissanboard noch überhaupt irgendwas zu schreiben.

Alles hat seine Zeit. Das Nisbo hatte echt eine Lange.

Falls es hier noch irgendwen interessiert: Der PB11 hat den Harz fast ganz gut überstanden. Habe dem Wagen auf dem Hinweg kurz vor Hannover die Bremse getötet.

Flott Tachoanschlag gefahren, freie Bahn. (GPS sagte 184 Km/H)

Mit einmal mehrere moderne Autos vor mir, die ihre Warnblinkanlage ausprobierten.

Also mal so richtig behindert scheisse in die Eisen.

Kein Einschlag - Alles gut.

DENKSTE!

Qualm links und rechts aus den ATIWE Felgen.

Gestank, wie Yeti beim Kacken.

Im Harz: Bei jedem Runterbremsen ein exorbitant enormes Pedalpulsieren.

Beide Scheiben voll ein wech.

Naja. Morgen bekommt der ne neue vordere Bremse.