*Das KBA 7105-461-Projekt*

@ Paddi danke danke, ja das kann noch dauern aber naja gut ding wil Weile haben. Ich werd euch immer auf den Laufenden halten. Keine Sorge

Sodele habe auch ein bissl weida gemacht. Kolben eingesetzt. Das dauert immer so lang bis die Teile bei kommen Wahnsinn. Ich glaub die Bestellen die aus Japan. Naja hier sind auch noch ein paar Bilder vom gestrahlten und neu lackierten Ventildeckel und Ölwanne.

MfG

So Leute wollte heute die Kurbelwelle montieren hat auch alles geklappt aber leider musste ich feststellen das Sie sich net dreht da ich die richtigen Lagerschalen, aber mit der falschen Dicke, bestellt habe. Mein nächstes Problem die alten hab ich nich mehr, ein weiteres Problem wer weiß ob es noch die Lagerschalen gibt, die ich brauche. das wird sich dann nächste woche rausstellen. Das heißt:

1. vielleicht wieder einen Monat warten wenn es die Teile gibt

2. Fals jemnad nen Hauptlagerschalen-Untermaßsatz braucht ich hab einen
neuwertigen

3. Fals es die Lagerschalen nich mehr gibt, bitte diejenigen melden die zerlegte
MA12S haben und davon keine Teile mehr brauchen aber ich meld mich
nochma wenn ich weiter weiß

4. Schei*e wieder viel Lehrgeld bezahlt hät ich diese Tabelle im Fast doch nur
mehr Beachtung geschenkt

So da bin ich wieder mit einen kleinen Update.
Dank www.autothiel.de habe ich ein komplett neuen passenden Lagerschalensatz bekommen. Und das schöne daran ist das er nur die Hälfte gekostet hat, wie bei Nissan.
Dem zu folge konte ich entlich Kurbelwelle, Pleuel, Hauptlagerdeckel, Ölpumpe und die Simmerringe montieren. Demnächst werd ich Schwungscheibe mit Kupplung, Ölwanne, Wasserpumpe und diverse Kleinteile anbringen. Hier mal ein BIld meins kleinen persönlichen Erfolges:

Ja ich hoffe es auch, das die KW in ordnung ist jetzt drehtsie sich ganz leicht so wie es sein sollte. Mit den anderne hat sie sich garnet gedreht . ich hoffe nur das durch das anziehen der Lagereckelschrauben mit 50 NM nichts verzogen hat.

Gruß Atzen

So hab ja lang nix mehr geschrieben hab mir nämlich die nerven zerieben mit dem hier, mein neuer Tacho:

Jahh geht jetzt 220Km/H Ganganzeige geht aber noch nicht ganz und drehzahlwarner . Alles in eigenregie außer die tachoscheiben ein Dank an K-Tec. Ein paar mängel müssen aber noch abgestellt werden. Kosten? Unbezahlbar aber ich sag euch trotzdem ca. 280€

jo danke viele haben ja nur blau oder blau rot wollte aber Orange werd irgentwann mal ein paar bilder reinstellen von "Tacho- hinter den Kulissen" wird aber nicht alles zu sehn sein wär dann zu umfangreich.

jaaaaaaaaaa dange dange bin halt ein freak hehe

Die Nadeln sind auseinem B12 Tacho sowie der Tacho selbst. Wobei die Nadel für den DZM genauso lang war wie die vom Tacho also hab ich die ein wenig bearbeitet und hab mir ne passende Nadel für mein DZm zurechtgefeilt. Das haupt problem war ja die nadeln anders zu beleuchten da der K10 ja garkeine vorrichtungen für Nadelbeleuchtung hat Scheiße hab grad gemerkt das ich alle meine bilder von der Cam gelöscht hab f...k

Musst halt gucken das die längen passen. Und die tiefen hatte da mächtige probleme weil die original-dorne wo du die nadeln aufsteckst kürzer sind als beim B12. Ich guck ma bei dir vorbei. Am besten nimmst du die aus eine baujahrgleiches auto.