!!!Leistungsverlust: Woher kommts ???

Zitat

Original von feti
Die Schwungscheiben leiden schon mal bei zu großer Hitzeeinwirkung - dann wird noch teurer.
Also unverzüglich wechseln!

feti

Jo...Danke...Ich nehms mir aufjedenfall zu Herzen. Ich will ja auch noch ein weilchen Freude an meinem Primera haben. Und außerdem ist das ehrlich gesagt schon immer sehr sehr Nervig überhaupt nicht vom Fleck zu kommen. Ich hoffe bloß wirklich das es die Kupplung ist. Ich meine eine Neue kann sicher nichts Schaden aber wäre ja auch Schade ums Geld. Aber wenn sich hier alle einig sind dann vertraue ich mal darauf.

Danke Jungs

Alsooo...

Ich hatte grad ein Treffen mit einem Bekannten (Kfz. Mechaniker).
Er hat mal mein Auto so ein bissel unter die Lupe genommen. Allerdings
nicht in der Werkstatt oder so. Nur auf der Straße. Hab ihm dann das Problem geschildert. Er fing dann auch gleich mit dem Handbrems und Gang drin lassen Test an. Sein Ergebnis war aber das die Kupplung in Ordnung sei. Dann ging er zum Motor und hat sich mal alles angeguckt. Er hat rausgefunden das Da wo die Zündkabel zu den Kerzen gehen alles Nass ist. Hat wohl irgendein Bleppo bei der Motorwäsche nich aufgepasst. Ich wars jedenfalls nicht. Er meinte das dadurch der Funke halt nicht richtig "Dingsen" tut. Sein Resume lautet wie folgt: Neue Kerzen, Die Kammern per Hochdruckreiniger o.ä. durchpusten und Trocknen lassen. Und evtl. nen neuen Luftfilter. Der war noch ganz Okay aber schadet nix.

Ihr könnt ja mal eure Meinung dazu sagen. Ich für mein Teil kann mir aber nicht vorstellen das es wirklich dadurch so einen Leistungsverlust geben kann. Wie gesagt ich fühl mich als würde ich teilweise nen 40 PSer fahren.

Zitat

Original von feti
Aber Deine Symtombeschreibung hat dann nicht wirklich gepasst
Statt: "Drehzahl steigt - Geschwindigkeit nicht", wäre eher: "Motor kommt nicht auf Touren, schüttelt sich und die Geschwindigkeit legt auch nicht zu" geeigneter gewesen.

feti

Ja aber es ist ja so. Die Drehzahlt steigt und der die Geschwindigkeit nimmt kaum zu. Der Motor brüllt aber der Wagen kommt nicht vom Fleck.

Ich weiß halt auch nicht wie ich das richtig beschreiben soll. Aber ihr habts ja soweit jetzt verstanden was ich meine. Ich bin halt kein Fachmann. Ich hoffe bloß das Problem so schnell wie möglich in Griff zu bekommen. Und ich bete das es wirklich nur an der Nässe liegt. Obwohl das wirklich sehr nah leigt. Am Anfang lief er auch schon mal sehr sehr Unrund und da wurden die Zündkabel und das andere Zeugs erneuert.

Naja. Ich halt euch aufm laufenden.

Wollte nur bekannt geben das das Problem gelöst ist. Der Mechaniker hat mit dem Druckluftschlauch die Kammern der Zündkerzen ausgepustet. Da kamen teilweise Wasser Fontänen raus. Unglaublich. Naja die Kerzen samt Luftfilter wurden anbei auch noch gewechselt. Und einen neuen ESD hab ich auch. Alles in allem ist die Welt jetzt wieder in Ordnung. Problem gelöst.