GT eine Ära geht zu Ende...

djhemp · 2007-03-09T16:03:45+01:00

so leutz! will ja keinen mehr auf die folter spannen... da ich wegen meiner knie-op länger krankgeschreiben bin habe ich zu viel zeit mich um teile für meine neues auto zu kümmern *g* folgendes wird verbaut (vermutlich geht der größte teil erst ab 01.06.07 weil ich ja noch den CRX habe) - Zylinderkopf 100nx Gti (größere Kanäle, neue Ventilschaftdichtungen sowie neu eingeschliffene ventile) evtl. verdichtungserhöhung auf 10.5:1 - eGT Nockenwellen - Einzeldrosselklappeneinspritzung vom sunny Gti-R (mit einspritzdüsen und luftsammler) - Zusatzölkühler - Cold Air Intake von Injen, AEM, oder Nismo (kommt letztendlich nur noch auf meine laune an, kann mich net entscheiden *g*) - Apexi S-AFC II swie div. Anzeigen zur Gemisch und Motorüberwachung - Nismo Benzindruckregler - Fächerkrümmer (Becker MS oder XS-Power) - Komplettabgasanlage Edelstahl 63.5mm mit Rensportkat - Schwungschiebe Toda-Racing - 45% Schaltwegverkürzung sowie div. Nismo Innenraumteile - evtl. Halbschalen von BRIDE mit Takata oder Nismo H-Gurten - Umbau des vorhanden Koni / H&R Fahrwerks von IDOL Motorport - Carbonmotorhaube sowie Carbon Heckklappe das ist so der grobe plan... einzelehieten ergeben sich dann wenn der motor umgebaut ist was ich noch an teilen etc. brauche ob ich den stock-benzindruck fahren kann usw. einzelheiten zum fahrzeug im jetzigen zustand könnt ihr dem datenblatt hier entnehmen: http://www.get-impressed.com/primera2_db.php happy tuning -djhemp-

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- #1.581
Das war eigentlich der schönste Evo ünerhaupt.
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- #1.583
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