Zwei Autos auf Blitzerfoto

Kommt auf die benutzte Überwachungstechnik an. Da du das Foto schon hast, gehe ich davon aus, dass dies mit dem Anhörungsschreiben versandt wurde.

Die meisten Bußgeldbehörden teilen darin mit, welches "Beweismittel" angewandt wurde. Schau mal nach und teile den benutzten Gerätetyp mit.

Wenn es Radartechnik war, könnte bei älteren Geräten etwas machbar sein. Diesen Hinweis gebe ich nur, weil hierbei tatsächlich Fehlmessungen möglich sein können, wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig im Messerfassungsbereich waren. Wenn zwei Fahrzeuge auf dem Bild sind, muss dies nicht zwangsläufig sein, kann aber sein.

Die Feinbeurteilung wäre Sache eines erfahrenen Fachanwaltes oder eines Gutachters bzw. Zeugen mit Sachverstand.

Ich gebe allerdings wenig Hoffnung, wenn das Bedienpersonal "echte" Landespolizei war, weil diese Leute "Zeugen mit Sachverstand" sind und offensichtliche Fehlmessungen bei der Bildauswertung rausschmeißen.

moin

der text ist nicht schlecht.

aber man erkennt zweifelsfrei das du geblitzt worden bist.

aber die theorie mit dem winkel und so ist gut

Mfg Martin

Was macht jetzt

sie fragt den andren fahrer wie schnell waren sie den?

der bekommt schiss und sagt :" Ja wie vorgeschrieben, der andre Trängelte schon ohne ende, und ist dann sehr schnell dran vorbei"

Und Zack bist gef****

Da kommst du auf alle fälle durch, hab so ein Foto schon 2 mal gehabt wo ein anderer hinter mir zu sehen war.

Da bin ich bei beiden Fotos mit Widerspruch, ohne zu zahlen, durch gekommen.

Weil es nicht zweifelsfrei geklärt werden konnte ob es nicht durch den nach folgenden ausgelöst wurde, so hat mein Rechtshelfer argumentiert.

Zitat

Original von moxon
Was macht jetzt

sie fragt den andren fahrer wie schnell waren sie den?

der bekommt schiss und sagt :" Ja wie vorgeschrieben, der andre Trängelte schon ohne ende, und ist dann sehr schnell dran vorbei"

Und Zack bist gef****

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ich denk mal nicht das die sich den Aufwand machen...dann haben die ja insgesamt mehr Kosten als was die reinbekommen

also mich habense auch mal beim überholen geblitzt und ich hab des dan abgestriten usw. und hab mir an anwalt genommen am ende kamm raus das des foto nicht gewertet werden darf da es auserhalb der mess zone liegt ... da ich ja auf der gegenfahrbahn wahr mfg madin

Zitat

Original von Dominic
Tschuldigung ...

Du sagst du warst zu schnell.

Du gibst es hier zu.

Aber den Arsch in der Hose, einfach die Strafe zu latzen, nur weil das Auto, das du überholt hast, zufällig auf dem Foto auch drauf ist, hast du nicht.

Das finde ich arm.

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Das ist nicht in Ordnung, was du schreibst, auch wenn ich deine Sichtweise sehr gut verstehe. Auch wenn Tisie eingesteht, zu schnell gewesen zu sein, darf er doch wohl erwarten, dass für die Festlegung des Bußgeldes ein korrektes Messergebnis zugrunde gelegt wird. Letztendlich kann 1 km/h mehr oder weniger entscheidend für die Höhe sein und ob oder wie viele Punkte es geben könnte.

Dies ist hier etwas anders gelagert als der übliche "bin geblitzt worden, was kann ich tun - Fred".

@ Busfred:

Bist du dir sicher, dass die Fotos nicht mehr ausgewertet werden? OK, mein Praktikum bei der PASt ist ne weile her, aber ich kann mich noch erinnern, dass die älteren Multanova und Traffipax Geräte einen "Range"- Schalter hatten und wenn der auf "short" eingestellt war, wurden bei der manuellen Auswertung alle Bilder auf der Parallelspur rausgeschmissen. Ich sehe das nicht anders als ein "Überholerfoto".

Zitat

Original von Trecker
Letztendlich kann 1 km/h mehr oder weniger entscheidend für die Höhe sein und ob oder wie viele Punkte es geben könnte.

so wars bei mir!

wegen einem km/h

mcih habens auch mal geblitz aber da war nen andere mit drauf. war nicht gültig!

kann ja sein das der smart beschleunigt hat

wenn zwei drauf sind biste im recht

In deinem Text sind aber ein paar Fehler drin !

Der Messwinkel ändert sich nicht durch die Entfernung. Sprich Das Foto ist auch gültig wenn Du auf einer anderen Fahrspur geblitzt wirst. Beim wiedereinordnen auf die linke Spur hättest Du aber in der Tat den Messwinkel verkürzt, dumm nur das genau dieses Fahrmanöver auf dem Foto nicht erkennbar ist.
Reflektion als Meßfehler werden hier auch nicht durchgehen, Es ist nix da was Reflektiert (Mittelleitplanke) So das die Stellung des Rangeschalters vermutlich ohne Bedeutung bleibt. Bleibt zu hoffen das die Messung auf Grund des zweiten Autos im Radarbereich unzulässig ist. Wobei das zweite Auto nicht im Radarbereich gewesen sein kann, denn sonnst hätte das Radargerät die Messung schon als ungültig verworfen (Doppeltes Echo & kein Hänger ;da unterschiedliche Geschwindigkeit). Ich fürchte das wird ein Fall für ein guten Anwalt

ich wünsche Dir trotzdem Glück
dirk

EDIT:
Ist der Blitzer korrekt aufgebaut, sprich im richtigen Winkel zur Fahrbahn ? Kann das jemand hier prüfen ?

Hi System 27, das mit dem Spurwechsel sehe ich anders: durch die größere Entfernung zur Messstelle gibt's definitiv eine Abweichung; die Frage ist, ob die ausreichend groß ist, um das Ergebnis relevant zu beeinflussen. Beim Spurwechsel muss ich dir leider auch widersprechen (fast jedenfalls ich glaube, dass hier schon der Spurwechsel eingeleitet wurde. M.E. (ich kann mich aber auch irren) "steht" das rechte Vorderrad ganz leicht anders als das re. Hinterrad und das Fahrzeug fährt auch nicht genau geradeaus, sondern ganz leicht nach rechts. Kann natürlich eine optische Täuschung sein, aber bei ca. 115 km/h genügen auch winzigste Lenkausschläge und Richtungsänderungen für einen Spurwechsel. Da sich die Reflexion des Radarstrahles beim Spurwechsel aber messrelevant ändert, könnte hier tatsächlich eine ungenaue Messung stattgefunden haben.

Allerdings denke ich nicht, dass das im Randbereich befindliche (darf man dazu "Auto" sagen?) Vehikel die Messung beinflusst hat, oder streut der Messstrahl sooo stark? (Frage an die Experten?)

Gruß, lpi