Qashqai vollständig ausgebrannt - Techn. Defekt

Also beunruhigen tut mich das nun nicht... Ich habe schon oft solche Nachrichten gehört, bzw. war selber am Einsatzort. Und es trifft Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller. Und das unabhängig von Alter des Fahrzeuges oder Qualität des Herstellers. Es gibt soviele Zulieferer bei einem Auto, da kann einiges passieren. Das wird, so wies im Moment sich für mich darstellt, eher ein bedauerlicher Einzelfall sein... Nicht mehr und nicht weniger... Die Frau tut mir leid, keine Frage, aber Sorgen bzgl. meines Qashqais mache ich mir nicht...

Dem kann ich nur zustimmen. Ist eher eine Frage des Autofahrens als solches und vom Hersteller und Modell unabhängig. Kann eher jedem nur eine gute und sichere Fahrt wünschen.

Auch ich stimme Tim da zu. Das selbe gab's doch schon von fast jedem beliebigen Fahrzeug. Ich denke da nur an die spektakulären Brände bei den Peugeot 307. Ich denke aber in diesem Fall wirklich, dass das Einzelfälle sind. Beunruhigen lassen muss man sich deswegen wohl nicht …

Alternativ sollte man sicherheitshalber die A20 meiden

Ist schon heftig: ein nicht richtig sitzender Stecker! Dann will ich an eine Reise mit dem Flugzeug lieber nicht denken, wenn ein Stecker sowas auslösen kann.

Sagen wir's mal so: Um einen Kabelbrand auszulösen muss da schon ein hoher Übergangswiderstand vorgelegen haben. Sonst würde das nicht so heiß... Und vorallem ist es nur ein Schwelbrand, der jedoch andere Dingen wirklich entflammen kann... Aber ich frage mich gerade, wo man in nem Auto so eine hohe Stromstärke erreicht, dass es zu einem Kabelbrand durch Übergangswiderstände kommen kann... Kann mir das jemand beantworten?

Solche Stromstärken im Auto sind kein Problem! Eine gute 12V-Batterie kann einige 100 Ampère (Kurzschluss-)Strom liefern... Nehmen wir einen Übergangswiderstand von 0.1 Ohm an, dann fliessen maximal bis zu 120 A! Muss nur bei einem Kabel die Isolation abgescheuert sein...

Ernst

Sollte nicht aber bei Erreichen von I max. die vorgeschaltete Sicherung auslösen?

Eigentlich dachte ich auch, dass sowas dann passieren sollte... Aber 120A sind schon nen echter Knaller...

Wenn eine Sicherung im Stromkreis ist, sollte die natürlich auslösen - aber im Hauptstrang (Batterie zum Anlasser) sind meines Wissens keine Sicherungen drin, da der Anlasser sehr viel Anlaufstrom ziehen kann. Wenn eine solche Leitung irgendwo halbwegs Kontakt zur Masse des Fahrzeugs hat (beschädigte Isolation), können eben enorme Ströme fliessen und einen Schwelbrand auslösen.

Ernst

Naja, das ist ja n schönes ding. Solche Dinge sollten. m.E. schon im Werk auffallen...

Zitat

Original von Billy
Wenn eine Sicherung im Stromkreis ist, sollte die natürlich auslösen - aber im Hauptstrang (Batterie zum Anlasser) sind meines Wissens keine Sicherungen drin, da der Anlasser sehr viel Anlaufstrom ziehen kann. Wenn eine solche Leitung irgendwo halbwegs Kontakt zur Masse des Fahrzeugs hat (beschädigte Isolation), können eben enorme Ströme fliessen und einen Schwelbrand auslösen.

Ernst

...alles richtig aber als Ursache wurde ein nicht richtig sitzender Stecker genannt.
Wäre gut zu wissen,welcher Stecker es ist und wie Nissan darauf reagiert.
Ein ausgebranntes Auto sollte genügen.

Bernd

Zitat

Original von hunterb52

Zitat

Original von Billy
Wenn eine Sicherung im Stromkreis ist, sollte die natürlich auslösen - aber im Hauptstrang (Batterie zum Anlasser) sind meines Wissens keine Sicherungen drin, da der Anlasser sehr viel Anlaufstrom ziehen kann. Wenn eine solche Leitung irgendwo halbwegs Kontakt zur Masse des Fahrzeugs hat (beschädigte Isolation), können eben enorme Ströme fliessen und einen Schwelbrand auslösen.

Ernst

...alles richtig aber als Ursache wurde ein nicht richtig sitzender Stecker genannt.
Wäre gut zu wissen,welcher Stecker es ist und wie Nissan darauf reagiert.
Ein ausgebranntes Auto sollte genügen.

Bernd

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Ich vermute mal, dass man es bei Nissan weder weiß noch dass man sich dort dafür interessiert, um welchen Stecker es sich handelt.
Dementsprechend wenig wird Nissan reagieren.

Ich kenne keine Firma, der der Kunde so egal ist.....

So wie aber RedTux schreibt,soll ein Rundschreiben an Nissan gegangen sein.
Denke mal,so ganz unbeachtet blieb die Sache nicht.Dafür interessiert sich schon die Versicherung.

Bernd

Zitat

Original von hunterb52
So wie aber RedTux schreibt,soll ein Rundschreiben an Nissan gegangen sein.
Denke mal,so ganz unbeachtet blieb die Sache nicht.Dafür interessiert sich schon die Versicherung.

Bernd

Denke ich auch und die Kundin bekommt einen neuen QQ !

Zitat

Original von Wolle63

Zitat

Original von hunterb52
So wie aber RedTux schreibt,soll ein Rundschreiben an Nissan gegangen sein.
Denke mal,so ganz unbeachtet blieb die Sache nicht.Dafür interessiert sich schon die Versicherung.

Bernd

Denke ich auch und die Kundin bekommt einen neuen QQ !

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Falls sie überhaupt noch einen will!

Manuel

Hallo,

also mich überrascht das nicht das ein Stecker sowas auslöst. Ich kann euch auch ein Blatt Papier mit einer Knopfzelle und einem Stück Draht entzünden! Mit etwas Übung im Kurzschluss machen ist das kein Problem. Bei so Steckern ist das das gleiche Prinzip, auch wenn da nicht mal ein Kurzschluss verursacht wird. Aber wenn der Stecker da sehr häufig pro Sekunde Kontakt gibt und den wieder abbricht, dann entsteht da ein kleiner Lichtbogen. Da muss nicht mal viel Strom fliessen, Lichtbögen sind eben heiss, da kommt es nur darauf an wie viel Hitze da Material in der Umgebung aushält.

Darum vor allem auch immer zu Hause schauen das Stromstecker fest sitzen. Vor allem Steckdosen die so leichtgängig sind am besten austauschen, da besteht sonst absolut Brandgefahr. Hab schon mehrere Küchen ausbrennen sehen wegen billigen und alten Steckdosenleisten bzw. Kontakten.

Gruß, Benny.