Vielleicht hat der Händler den wagen ja Fachmännisch reparieren lassen. Ist zwar immer noch ein Unfallwagen ,aber repariert.
Beiträge von Starmaster
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Unfall - Gutachten sind immer so eine Sache. Meine Frau hatte mit ihrem Smart auch einen Unfall, ihr ist jemand in die Seite gefahren,die Tridionzelle war aufgerissen, laut Gutachten Wirtschaftlicher Totalschaden 1300€ Restwert. Reparaturkosten 2500€.
Für 200€ Ersatzteile (Heckseitenschürze und Farbe) gekauft ,Zelle geschweißt und das Fahrzeug läuft mit Frischem Tüv wie neu.
Man kann heut vieles wieder reparieren,ist nur eine Frage des Geldes und des Könnens.
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Ein Focus ist nicht adäquat.
Wenn Nissan nicht interessiert und keiner ein eigenes Forum moderieren will ist Facebook eine Empfehlung.
und was soll uns dieser Sinnfreie Beitrag sagen????
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Zitat
Oh, ein Ford Focus ST-Fahrer! Du verstehst...?
Was hat das mit den Thema zu tun ????
Der hat auch Sound ,ist aber ein 2,5 l 5 Zylinder, und mein Passat ein 2,8l V6 hat auch Sound.
Mein alter Fiat cinquecento Sporting mit 1,1 L und 55 Ps hatte auch Sound.
Sound hat nichts mit Sportwagen zu tun.
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du hast keine Ahnung ,aber davon jede Menge
Auch ein 2 L Motor kann Sound ,sogar ohne turbo. Mein alter WP11 2,0 mit 140 PS und Laser ESD mit Doppel- Endrohr hatte einen guten sonoren Sound
Sound hat auch nichts mit Sportwagen zu tun.
Hast du schon mal einen Mercedes G63 gehört , Kein Sportwagen aber Supersound und trotz 2t. Gewicht sauschnell
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Klimakondensator mit Trockner gibt es um die 80€ z.B. hier https://www.autoersatzteile.de…13/7043/10455/kondensator
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@ oggsi_eggdschen
Das war aber dann in einem anderen Thread. Und es ist nicht das Expansionsventil defekt, sondern die Anschlussleitung vom Wärmetauscher, sorry für den Klugschiss. Arbeit ist aber trotzdem Scheisse. Bei Benz sitzt das übrigens auch an der Spritzwand und bei meinem Passat ebenfalls. Da kann man das Ventil aber vom Motorraum aus wechseln, beim Peugeot nicht.
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hello very nice Car.