Beiträge von xanti0

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Mich wunderts das das Tankrohr noch nicht rausgefallen ist ...

Einfach nen zusätzlichen "MASTER" Stellmotor einbauen der dem Funkmodul "Auf" oder "Zu" meldet - FERTIG - und sich gar nicht soviel übers "Originale" Kopf zerbrechen ...So hab ich meinem Dad vor Jahren mal 150€ für einen "Valeo" CITRÖN Funkschlüssel erspart ..

Die Aufnahme zwischen "Kurbel" und Motor ist anders darum ist auch der Seilzug anders .... einfach den Motor abnehmen wäre ja zu einfach gewesen ...

Bitte kontaktier den "Martin" - Firmeninhaber von Nissanparts.at ...

FensterheberSeilzug ohne Motor 130€ müßte bestellt werden , wahrscheinlich direkt in Japan

https://www.nissanparts.at/

Das ist so ziemlich das seltenste Ersatzteil ... Frag mich ich hab beim B12 COUPE 86-91 auch seltene EFH mit Komfortfunktion ...

Mich wundert nur das ein Prärie überhaupt noch fährt !!!!!!

Der MOTOR wird zu 99,9 % NIE kaputt eher das PVC Teil zw Scheibe und Seilzug

Wenn dein Auto eine Kompfort Funktion hat , gibts auch fallweise PRobleme mit dem Zusatzrelais das war bei mir so .... Fensterhebertaster TIEFER drücken dann geht er von selber runter und rauf ....

Ich habe einen EFH FAHRERSEITE N13 HATCHBACK herumliegen der in mein COUPE NICHT reinpaßt , weil das COupe flachere Türen hat und quasi der Führungsschlitten um 2cm länger ist

Du müßtest deinen schon ausbauen und mal herzeigen , vlt paßt es zusammen ... Ich wußte auch nicht das B11 EFH ins B12 Coupe reinpassen

Solche EFH sind schon seit 15 - 20 Jahren nicht mehr lieferbar ...

Ich frag dir mal den CHef von http://www.nissanparts.at

Mittelkonsole runter ....

Draht unterm Handbremshebel !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Masseverbindung unterm Handbremshebel !!!!!

Schau mal beim AUTODOC !!!!!

SPURSTAGENKÖPFE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Und bitte keine MOOG einbauen

Gibts schon NEWS ?????????????

Der S14a Umbau eines Freundes hat ca 15000€ gekostet ... Letztstand waren 380PS bei 530NM bei glaub ich 1,2bar .... und bitte löchert mich jetzt nicht WAS GENAU , das Teil steht seit 6 Jahren im Winterquartier

Motor einmal alles neu also die BIG Junior TÜTE , frei progr ECU , Fächerkrümmer Anfertigung , Bremse 350Z HA , Usw Usw Usw ...

Das Publikum hast du nun ja befragt - JETZT MUSST DU DICH ENTSCHEIDEN !!!!

N13

HIER WERDEN SIE GEHOLFEN

Die "Klassiker" sind immer : Das kostet weit über 1000 Euro - Das ist ein wirtschaftlicher Totalschaden usw usw usw usw

Soll in Wahrheit heißen :

Hoffentlich kommt sie mit der Dose nicht wieder und kauft sich gleich was Neues ...

IMHO:

Bei 200000km darf doch mal ein ESD kaputt werden

Klar ist auch , egal welches Auto die 200000km Marke ist halt meißt das "vorgefertigte Ablaufdatum" wo halt "einiges" kaputt wird , wenn die Mikra Maus kein ROSTPROBLEM hat würde ich das tauschen

Kaufst du dir jetzt ne andere MAUS um 4500€ , weißt du wieder nicht was wirklich kaputt ist , da hättes du die 4500€ auch in die jetzige HELLBLAUE MAUS reinstecken können !!!!! und es ist DEINE MAUS !!!!!

Zitat von bine-micra-cc

meine Werkstatt meinte, die Reparaturen belaufen sich locker auf über tausend Euro und wenn sie sich den Motor ansehen, würden sie mir davon abraten, soviel Geld zu investieren. Für mich, die es technisch überhaupt nicht einschätzen kann, sollte ihnen ja dann vertrauen können

Also wegen der paar Mängel kannst du ja deiner MICRA MAUS nicht untreu werden ...

Ich würde das Auto mal in einer anderen Werkstätte checken lassen ....