Beiträge von hansfratzen

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    Klar, der Motor ist TOP! Wir hatten noch keine Defekte, nur 1x Turboschaden. Einziger Nachteil mMn der Verbrauch ist etwas höher.


    Alternativ kommt nur der neue 1,33 l Motor für Juke und QQ in Frage.

    Bin ich 100% bei dir!!


    Außer beim Thema Pulsar. Abgesehen vom 1,2 er Motor (und das auch nur wegen der Haltbarkeit) ein Klasse Wagen und einer der letzten, den man einigermaßen sorgenfrei fahren kann.

    Bei den japanischen S13 Heckleuchten wird das mit der NSL gerne über ein Relais geregelt - Es leuchten alle 4 Bremslichter. Sollte die NSL eingeschaltet sein, leuchten nur die beiden Äußeren als Bremslicht und die inneren dauerhaft als NSL. So hab ich es auch, Tüv hat es nicht interessiert.

    Bei einem 23 Jahre alten N15 mit 230000Km auf der Uhr, ist das Gutachten teurer, als das Fahrzeug noch an Wert hat!

    Quatsch. GA kostet zw. 500 und 700,-. Wenn du einen ordentlichen Gutachter hast, ist selbst der älteste Nissan mit Rest-Tüv und halbwegs ordentlichem Zustand 1000,- wert (deiner erst recht!!!).


    Dann gibt es eine 130% Regel dann kannst bis 1300,- reparieren. Ansonsten kannst du durch eine Rechnung und Bilder beweisen, dass er repariert wurde, dann bekommst du den Restwert nicht abgezogen.


    Es gilt: IMMER zum Anwalt! Dir steht auch ein Ersatzwagen und 25,- Pauschale zu!

    Stand: September 2019


    Bitte behaltet die Vorgehensweise bei, die Tabelle zu kopieren, zu ergänzen und dann geändert wieder einzufügen. (Erspart den Moderatoren viel Arbeit).


    Benziner 2.0

    ============

    1. Greg944, BJ 06/2002, 211.702km Stand gestern Abend anner Tanke

    2. Schrottman -Olaf- Bj.08/2002 - 164.000km -- verkauft

    3. Volker, Bj,07/2002-121.000Km...☺

    4. Jevil, Bj. 06/2002 - 112.000 km

    5. X-Trail-Fahrer (André), Bj.07/2002 - 94.600 km

    6. B11-Gott, Bj. 01/2002 - 86.000 km *verkauft*

    7. Hardyman, Bj. 03/2002 82.000 km *verkauft*

    8. StLeicht, Bj. 08/2004 - 42.153 km *Endstand bei Rückgabe (Leasing)


    2,2 Diesel:

    ===========

    1. Ebay-Roudi Bj 10/2005 - 415000km (stobi fand das erstaunlich und hat es daher hier eingetragen)

    2. stobi_de, Bj. 5/2003 - 338.050 km (wird langsam undicht :( )

    3. EnricoHeller, Bj. 12/2003 - 313.518 km (update....)

    4. Bekas47, Bj. 7/2003 - 305.500 km ( 1 Motor ,1Getriebe,1Kuplung)

    5. Dudi Bj. 2004 256.000 km (1.Getriebe,1.Kupplung,1.Hochdruckpumpe,1.Turbolader, diesen Winter neue Batterie) haltet mir die Daumen.........

    6. Sashman Bj. 03/2006 - 251.000 Km (Querlenker 171.893 neu, Kupplung 177.200 neu, Radlager hinten 193.400 neu, Achsträger vorne 249.122 ausgetauscht, Turbo wird vmtl. in 2020 erneuert, ansonsten nur Kleinigkeiten)

    7. chrissy´s Frau: Bj. 09/2004 - 231.000km *verkauft*

    8. Camper Björn 222.248 km

    9.Luftgraf T30 2.2 Di 114 PS EZ 10/02 208.000 Km

    10. marlin, Bj. 11/2002 - 190500 km (mit jetzt neuem Klimakühler + Leitungen)

    11. williwatt Bj.05/2003 - 188.000 km (keine Probleme)

    12. ByAti, Bj. 05/2003 - 182.000 km

    13. Mr.Turbodiesel 04/2006 - 171.000 km (alles ok, hoffentlich bleibts so)

    14. phpopp, Bj. 06/2006 - 156.000 km (keine Probleme)

    15. derStephan, Bj. 12/2001 - 155.000 km

    16. staufeneck, Bj. 02/2003 - 149.00 km

    17. pete75, Bj. 08/2004 - 144.000 km *12/07 Kaltverformt*

    18. anton59, EZ 02/2005 - 132.500 km *04/2010 verkauft*

    19. Schnipp, EZ 09/2005 - 131.000 km *seit 3.000 km mit neuem Turbo, sonst original*

    20. Wowka100, Bj. 2003 - 130.000 km

    21. xwolf, Bj. 04/2002 - 146.000 km

    22. Gummischiesser, Bj. 09/2006 146.000 km

    23. Dr.Verdi, EZ. 02/2003 - 120.400 km

    24. Flightinstructor T30 2,2 DCI 4x4 136PS Columbia Sport EZ03/2006 111000km

    25. LuckyRider, EZ. 01/2005 - 108.000 km (verkauft)

    26. robin11880, EZ 10/2004 - 99.300 km (ohne Probleme, außer bißl Rost)

    27. cxmix , 11/2006 - 92.000km LLK Austausch,sonst topp

    28. xtrailfahrer, Bj. 05/2004 - 82.150 km

    29. normalo, Bj. 12/2006 - 79.500 km

    30. elmaggus EZ 06/2006 - 77.777 km (Beweisfoto vom 16.01.2011 vorhanden) Hi

    31. Delta8 Bj 2001 - 75.000 km *außer Dienst*

    32. MaxJ30, EZ. 07/2005 - 56000km *zurückgegeben*

    33. hardyman, Bj. 12/2003 - 45.000 km

    34. Delta8 Bj. 2004 - 43.000 km

    35. Stewaan, Bj. 09/2006 - 13.000 km

    36. James777, Bj. 09/2006 - 6.000 km

    37. jbtierfoto, Bj. 09/2006 - 4.000 km


    2,5 Benziner:

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    1. cumra1986 P11 GT, Bj. 2003 191.000 km

    2. Holgi, Bj. 2004 -- 196.000 km ... seit 08/2016 aber leider weg :wink:

    3. gregthevet, Bj. 2005, Automatik - 173.100 km

    4. hansfratzen EZ 2007, Schalter, 114.444 km

    5. camper_henry, Bj. 10/2003 - 87.300 km

    6. x-trem, Bj. 2004 - 74.150 km

    7. kittene, Bj. 2005 - 67.000 km

    8. BJ.Simon, Bj. 2003 - 28.000 km

    Für was werden wohl T-Cross und Ateca verkauft? Für deutlich über 20 T€. Auf der Straße fahren fast keine Kassengestelle rum. Auch dort nur Dreizylinder, aber mit 95 PS

    Sorry, aber mit VW und Seat brauchen wir nicht vergleichen. Die müssen (so gut wie nichts) über den Preis machen, da reicht einfach das Emblem am Auto. Klingt doof, ist aber (leider) so.

    30.000 € für eine 3-Zylinder Luftpumpe in einem Mini-Suv? Never ever. Da bekomme ich 2 neuwertige Pulsar 1.6 DIG-T oder 4 bis 6 gebrauchte T30 :flipa::D


    Ich bin ja auch nicht maßgebend aber so ein Fahrzeug sehe ich bei 20 - max 25.000,- Sorry


    Am 12.09. gibt's neue Händlerinfos - Dann wissen wir mehr.

    Die Außenspiegel sind Chromkappen aus dem Zubehörkatalog von Nissan. Der Spoiler ist original ab Werk - T30 ohne Spoiler gefallen mir überhaupt nicht, das wäre das erste Upgrade, wenn er nicht schon drauf wäre.


    Natürlich alles Geschmackssache.