NICHTS, aber auch gar nichts kommt am einen P10. Und wir sind unsrem Auto treu.
Einfach ersetzen, weil es neues kommt? Nein. Und es gibt eben keinen Nachfolger....
NICHTS, aber auch gar nichts kommt am einen P10. Und wir sind unsrem Auto treu.
Einfach ersetzen, weil es neues kommt? Nein. Und es gibt eben keinen Nachfolger....
Ja, er wird sogar mehreren Fahrzeugen hier aus dem Board mit Teilen helfen.
Ich hatte ganz kurz überlegt, ihn zu retten, aber da das Dach Wellen geschlagen hat, lass ich das lieber.
So, demnächst geht es der Karo ans Blech. Einen passenden Spender hab ich hier im Bord gefunden und aus dem schönen Schwarzwald abgeholt.
Dazu kommt noch eine eGT-Ausstattung von der Ostsee, und ein HighPort Triebwerk aus der Hauptstadt.
Der Gesamtschaden ist auch so weit beseitigt, es ging zum Glück ohne Tausch der Frontmaske.
hast Post!
Hallo, kein Problem. Ich bestelle erst am 28.2. in der Nacht zum 1.3..
Es ist also noch genug Zeit.
So...alle Beschädigungen sind mit drauf.
Ich hätte da was in rot. Kubek weiß, wo mein Haus wohnt. Soll ich morgen mal Bilder machen?
Hallo, hab ich da. Wo kommst du her? Versand wird denke ich schwierig...
So, liebe Gemeinde der Primera Primera P10 und P11-Fahrer...
Ich möchte eine Sammelbestellung von oberen Querlenkern machen. Diese haben NICHT diese Gummimetalllager, die so oft verschleißen und anfangen zu knacken, sondern sind mit hochwertigen Industriekugellagern ausgestattet. Die Querlenker werden nicht umgebaut oder von mir selbst bearbeitet, sie werden direkt in Serie von einem Zulieferer so gebaut. Es sind Neuteile.
Der Herstellungsort ist Tschechien.
Der Preis jetzt ist aktuell mit Versand zu euch bei 76,99€ für das Paar.
Die Geometrie entspricht der Serie!
Die Bestellung wird am 1.3.2018 erfolgen.
Bezahlung wäre bis dahin via PayPal oder Überweisung möglich, bitte in den Betreff euren Namen eintragen. Die gewünschte Menge ergibt sich ja aus den Preis, wobei ihr ab dem zweiten Paar nur mit 70€ rechnen braucht. (6,99€ sind Versandkosten, die berechne ich natürlich nur einmal)
Ich hoffe auf reibungslosen Ablauf.
Später nehme ich die auch in meinem Shop auf, da wird der Preis aber wahrscheinlich höher sein.
Alpert und Maschke hat ja gut Übung. Die gemachten Schwellerecken sehen echt gut aus.
1.) christian 1x
2.) Prizi 1x
3.) deltoo 1x
4.) P10-Driver 5x
5.) zman 2x
Monatswünsche:
Septembär: christian
November: P10-Driver
Das Problem besteht halt bei den älteren Modellen, meist Vorfacelift. Es ist konstruktiv. Deswegen gibt es bei Nissan auch einen Rep.-Satz dafür.
Oder ein Getriebe von Facelift...
Ach so, Klima zieht jetzt gleich mit ein.
Und ich überlege stark, die SE Stoffsitze zu übernehmen. Aktuell finde ich keine brauchbare eGT-Einrichtung...
So, anbei ein paar Bilder in loser Reihenfolge 😁.
Der Rost am Heckblech ist vom Spender. Der hat schon arg P11- Niveau.
Insgesamt ist er arg verrostet, allerdings die typischen Stellen im Motorraum sind OK.
Allerdings sind die Längsträger von innen extrem angegriffen, wo meiner zum Glück sauber ist.
So, hier geht es auch mal weiter. Der Primera wird endlich seinen Unfallschäden entledigt. Ich habe dazu ja noch zwei P10 als Spender. Ich habe aus dreien die beste Karosse ausgesucht. Es ist eben jene hier. Der blaue aus Leipzig ist rostmäßig echt durch.
Aber Klima, Winterräder auf Alufelge, Motorhaube und einige andere Teile waren aber gut verwertbar, auch die Morettes waren das eigentlich alleine schon wert.
Hallo, sehr gut bis jetzt.
Leider ein paar Navigationsbugs. Wenn man Suchergebnisse filtert, eins anklickt, und danach zurück zu den Ergebnissen möchte, lande ich immer auf der Startseite.
Das Radlager war dafür mehr als Drehbar....
Der rote Spender durfte ein weiteres Teil opfern, da ich massive Probleme hatte:
Der eigentlich Grund war, das ich schnell mal das Radlager tauschen wollte....
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Genau so sehe ich das auch. Klappert die Kette permanent oder nur 5s nach dem Start?
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