Hallo, ich habe damals alles weggeworfen, nun braucht man es..
Suche den Edelstahlkrümmer des [lexicon]N14[/lexicon] GTI mit Hitzeschutz. wer dazu noch das Hosenrohr hat kann es gern mit anbieten, BITTE KEINE EINZELNEN HOSENROHRE ANBIETEN 
gruß, geithain
Die Dome sehen noch relativ gut aus, was ist mit den Trägern hinten über der Hinterachse?
melde hier den zweiten der 43 angemeldeten, wird sich aber auch zeitnah ändern.. 
falls er [lexicon]geschlachtet[/lexicon] wird würde ich mich um Motor und Getriebe bewerben.
Ich haaaaab aber keine Abnehmbare abzugeben...
Mal ganz davon abgesehen das eine Hängerkupplung noch nie ein Design-Acsessoir war ...
aber danke fürs Interesse und ein schönes Leben noch.
Mehr als das Folgende hat sich im Netz nicht verifiziert zu dieser Kupplung finden lassen. Es ist das gleiche Modell der Kupplung aber NICHT die zu verkaufende, die hat deutlich weniger Rost, wie auf den Bildern zu ersehen.
Die Kupplung ist wie zu erkennen demontiert. Was nicht zu erkennen ist, das Fahrzeug ist entsorgt. Daher nutzt alles sehen wollen nichts, es geht nichtmehr.
Angebaut sieht man nur den haken und die Dose unter der Stange wo es ohnehin dunkel ist
Ein Ausschnitt war nicht in der Stosstange !
Abnehmbar.. jein. mit 2 schrauben wie in den Bildern zu ersehen wäre das auch abnehmbar, konzipiert ist es vermutlich aber als fester Anbau. Wenn ich mir dagegen meine Abnehmbare ansehe mit grosser Überwurfmutter und dazugehörigem Riesenschlüssel der immer am stosstangenausschnitt kratzt ist das hier vermutlich noch die bessere Version zum abnehmen mit 2 schlanken 19er schlüsseln zum Haken gelegt.
gebraucht, guter Zustand, lief bis zum Ausbau.
Versand 5,90€
Preis nach Gebot. VHB 120
siehe oben.. gebraucht, guter Zustand, unfallfrei, mit allen Schrauben und Installationsmaterial
Versand 18€
Preis nach Gebot. Als VHB setze ich mal 100€ an
hi, da mein auto sich jetzt selber immerwider aufschließt wenn ich zu schließe ...
suche ich aus der tür die elektrische betätigung des schließmechanissmusses, der rest funktioniert soweit.
ich hab evtl noch was da. meld dich bei interesse per pm.
hi, danke . bin ersteinmal bedient. 
gern auch mit defektem flexrohr oder verrostet.. billich willich aber intakt wär toller
achja.. hosenrohr braucht keine hitzeschutzbleche.. ich such das blech über dem 4 in 2 -teil.. hab damals diverse weggeworfen *kotz*
danke, sind uns einig, habe noch 2 angebote bekommen, daher schließe ich das thema hier mal
hi,< steht im topic.. wie immer möglichst billigst..
thx. geithain
schick mir ma ne pm mit preis zum abholen
gruss..
suche die vom kompressor zum innenraum verdampfer..
wenn du nur kleine stücke schweißt und gut kühlst zwischendurch wird sie es überstehen... wenn dur die nath durchziehst 
fraglich..
abraten würd ich davon allerdings auch.. fasuch macht kluch... gut kühlen... kleine stücke... dann geht das.
das sind guss blöcke beim b12... ich kenn zwar nur die gti aber ich mutmaße das der rest auch graugussblöcke hat...
die verziehen beim überhitzen!<...
lagerschalen musst da nicht wechseln. die werden weiter geschmiert. der block verzieht, dadurch dichtet die zkd nimma orntlich.
jeh nach zustand... kann man den block evtl noch plan schleifen lassen... ich würd wie schon gesagt wurde das ding in den schrott werfen wenn ich einen lauffähigen motor bekommen kann!
weißt nie was da alles krumm ist. ..
ZitatOriginal von Bautz
...
ich find meinen GTI übrigens verdammt schön =9 weil er eben nicht verbastelt ist und recht wenig rost hat =))
daumen hoch.. unverbastelt roxx...
haben den b12 gerade entrostet.. mussten das komplette heck zerlegen, der rost war überall drin. kolpmette dome und fahrwerksträger neu gebaut. und viel drum herum.. bremsleitungen kamen dabei auch neu, achse komplett zerlegt und rausgeschmissen was dreck war... das war ne arbeit... aber andere b12 sahen nicht beser aus.. so haben wir doch die alte karosse neu gebaut da die front seit jahren immerwider entrostet wurde und quasi gut war.. auch da schon trägerteile radläufe etc ersetzt... bei ner anderen karosse hätten wir das auch wider machen müssen..
freu dich dran und sieh nicht zu genau hin...
gruss, geithain.
klasse antwort vom unkundigen..
das sind gussblöcke. und aus eigener erfahrung... rati ich dazu bei temperaturproblemen, warum auch immer! das teil abzustellen. die allublöcke können damit um... der guss verzieht sofort!
also nicht alles falsch verstehen wollen.. erst denken, dann schreiben.
zu den zündspulen.. ja.. gab vor 10 jahren schon witzige bilder wo eine golf2 zündspule auf dem motir eines silvis zu sehen war
schöner ist es aber doch mit den originalen!
