Beiträge von Schui

Ich hab das was gefunden:
http://www.pkw-steuer.de/

Es steht mal update 2007 drin. Hoffe es hilft dir was.

Zitat

Original von varabaer
P.S. Kann man hier direkt auf Beiträge antworten, sodaß der Fragende die für ihn bestimmte Antwort gezielt erkennen kann??

Meinst du so?
Das sollte über den Beitragsbutton "Zitieren" gehen.

Zitat

Original von varabaer

3) Krankenkassenbeiträge: Ich sage einmal es wird sich die Waage halten, ob ich Pflegekosten für Schwerstverletzte habe, die Dank des Gurtes der volkswirtschaftlichen "billigeren" Lösung "Tod" entkommen sind oder eben scharfe Abtrennungen habe, mit ehe Leichtverletzten mit Gurt und den toten Nichtangeschnallten.
Weiters kann man, für Kritiker die ihr sauerverdientes Geld den Rehabkosten von Gurtmuffeln zuteil werden lassen, ja mit Regressansprüchen seitens der Versicherer begegnen: Du hast bei dem Unfall keine adäquate Schutzausrüstung (T-Shirt Motorradfahrer) oder eben keinen Gurt getragen, also zahlst Du Dir die Mehraufwände auch selbst - das funktioniert ja bei den Schmerzensgeldern und Alkohol am Steuer auch. Genauso ist auch hier dann eben Eigenverantwortung gefragt und man muss sich über mögliche Konsequenzen im Klaren sein.

5) An alle Moralapostel: Solange Eure Gesundheit nicht betroffen ist, laßt doch den anderen die Freiheit selbst zu entscheiden, wie sie mit dem eigenen Leben umgehen. Ihr wollt es ja auch nicht, wenn die Gurtmuffel zu euch kommen und euch anmotzen, von wegen Rauchen, Skifahren, Paragleiten, Reiten, Motorradfahren, Tauchen uvm. ist gefährlich ... da kommt der berühmte Steinwurf ins Spiel und wer von uns schon ohne Sünde ist. Deshalb finde ich auch die gesetzliche Verankerung der Gurtepflicht oder besser die Exekution mehr als unpraktisch - die unter Pkt.3) angeführten Konsequenzen wären da ein "gerechteres" System, wenn wir schon so geil auf Bestrafung aus sind.

meint mit lg, Christian

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Hallo,

ich lese die ganze Zeit schon im Forum mit, war noch nicht registriert bisher, da ich leider noch keinene QQ fahre.
Ich bin auch kein Moralapostel, und wenn jemand meint er müsse das Warnsignal abschalten, dann soll er das nun in Gottesnamen tun.

Ich habe schon von mehreren Herstellern gehört, dass dies Über die Bordelektronik, sprich BC abschaltbar ist. Natürlich nicht über die normalen Funktionalität, sondern via Diagnosegerät.

Zum Thema Unfall / etc:
Ich glaube jedoch, dass einige die Kosten unterschätzen, die bei Invalidität bei Selbstzahlung auf einen zu kommen, bzw. was die Allgemeinheit trägt.

Der Durchschnittsverdiener (liegt so um die 26.500 Euro) wird diese Leistungen wie Kosten OP, Intensivstation, Krankenhausaufenthalt, Reha, Umbauten, Hilfsmittel (Rollstuhl), Pflegedienst, ... nicht selbst zahlen können.

Allein die Intensivstation kostet etwa pro Tag 650 €, um nur mal ein kleines Beispiel zu nennen. (Ein Monat Intesivstation = 19.500 €, OHNE OP´s, ...)

Welche Regressansprüche will eine Versicherung bitteschön bei einem Invaliden denn noch eintreiben?
Querschnittsgelähmt im Rollstuhl? Sozialhilfeempfänger? Pfändung?
Wie stellst du dir das Szenarion vor?

Mal was anderes:
Wenn man sich mal die Versicherungssummen anschaut, z.b. Bei Invalidität 250.000 € Versicherungssumme im Schadensfall (für den Fahrer) mag dies im ersten Augenblick eine Menge Geld sein.
Jedoch nichts im Vergleich zu den Kosten die auf einen zukommen.
Zumal die Beitragskosten bei einer Versicherung, die bezahlt auch wenn man unangeschnallt Auto gefahren ist (was übrigens ja gegen das Gesetzt verstößt, da es ja eine Pflicht gibt sich anzuschnallen) wohl entsprechend hoch sein wird.

So jetzt war ich wohl doch ein Moralapostel.

Schade das das mein erster Post ist, aber es war mir ein Bedürfniss.