Danke schon einmal für deine Antwort! 
Die Benzinpumpe förderte keinen Sprit mehr, sie hieß letztlich also nur noch Benzinpumpe. 
Nach dem Einschalten der Zündung (also vor dem direkten Startversuch) kam auch nicht mehr das ca. 2 Sekunden lange Summen von der Pumpe. Seit dem Wechsel ist es wieder da.
Ja, eine Gasanlage (Prins VSI) ist seit nunmehr 183TKM verbaut - diese wurde auch turnusgemäß vor 2TKM gewartet.
Das komplette Zündsystem soll okay sein und auch die Leitungen durchgängig.
Wann war der letzte Einbau einer Batterie in die Zündschlüssel? 
2000, als mein Almi gebaut wurde. Hatte nie Probleme mit der Reichweite des Schlüssels, deshalb hatte ich die Batterie nie gewechselt (weder beim ersten, noch beim zweiten Zündschlüssel). Kann die von heute auf morgen aussteigen - bei beiden Schlüsseln gleichzeitig?
(Wenn mein Almi in die Werkstatt geht, egal ob nur Service, TÜV oder Reparatur, wird eigentlich immer der Ersatzschlüssel mitgegeben - somit wurde der ab und an auch genutzt und lag nicht all die Jahre im Schrank.)
Nein, meine Gasanlage steuert nicht beim Zündung. Erst wenn der Motor die nötige Temperatur hat übernimmt meine Prins. Deshalb denke ich, dass die Gasanlage nichts mit dem Startvorgang zu tun hat (denkt meine Werkstatt ebenfalls, auch wenn die von Gasanlagen keine große Ahnung haben).
Vor Ende einer Fahrt habe ich bisher nie per Hand auf Benzin umgeschaltet - wurde mir von meiner spezialisierten LPG-Werkstatt als nicht notwendig erklärt.
Beim Umdrehen des/der Zündschlüssel leuchten alle Lämplein auf, die aufleuchten sollten (und gehen ggf. wieder aus) - alles wie immer. Auch gab es vor den Problemen keine ungewöhnlichen Anzeigen. Im Fehlerspeicher ist also auch nichts hinterlegt (gewesen).
Mein Almi lief absolut problemlos bis zum unvermittelten Aussteigen der Batterie eines Morgens und dem Beginn der ganzen Probleme - keine Probleme irgendeiner Art oder Anzeichen irgendwelcher ungewöhnlichen Geräusche.
Meine Stammwerkstatt gehört meinem Sandkastenfreund, also zieht er mich auch nicht mit zu langen Werkstattaufenthalten über den Tisch, nur um Kohle zu scheffeln.
Wenn die jedoch letztlich nichts finden sollten, geht mein Wägelchen dennoch zu Bosch... (aber bis dahin hat es noch etwas Zeit, denn noch brauche ich mein Auto nicht zwingend)
Danke und Gruß
Alex
- gerechnet vom Abstellen des Almis bis zum Abholen. Durchgeführt bei Renault in Regensburg - in meiner geliebten Heimat wäre es sicher günstiger gekommen, aber dazu hast du dich ja bereits geäußert.
Es gibt große Unterschiede nicht nur beim [lexicon]N16[/lexicon].
