Beiträge von Mütze

Martin, check mal Deinen Nachrichteneingang. Ich schrub Dir was....

Mittlerweile isses sicher, werde Freitag ab um gegen Mittag als Tagesgast aufschlagen.

Als Tagesgast auch? Will die Offroadstrecke nicht nutzen, mir gehts darum mal ein paar Nasen persönlich kennen zu lernen und mir schöne Autos an zu schauen. Eintritt usw. ist selbstverständlich, dachte nur Anmeldung wäre in dem Falle überflüssig.

Poste das mal direkt hier in der Pickup-Abteilung da fahrzeugspezifisch:

http://www.pickuptrucks.de/ind…ffen-2015-vom-07-08-09-08

Fährt jemand hier aus dem Nissan-Board da hin? Überlege da Samstag mal als Tagesgast aufzuschlagen.

Alles schick bis auf das gelb, aber jedem das seine!
Haste den Kühlergrill mit dem Nissanlogo einfach ausgesägt bzw. soll das so offen bleiben? Wär mir zu gefährlich wegen fliegenden Fremdkörpern. Kühler wechseln ist bestimmt nicht billig.

[lexicon]btw[/lexicon], wie abartig Blitzerverseucht ist den Leipzig? Hab am WE ein nettes Erinnerungsfoto gemacht.

Danke für die Info!

Hi Dumbo, wo hast Du das ARB bestellt? Preis?

P.S.: ISt das MT-Top für ein Longbed oder Standard DoKa?

Gruss...

Hut ab!

Laut Prospekt gibts Black Pepper und Brown. Wobei das Black Pepper deutlich brauner wirkt als das Brown das eher ins graue geht. So ist es jedenfalls bei den abgedruckten Farbmustern. In Natura mags anders sein. Aber wenn man nach Prospekt geht solltest Du einen Black Pepper nehmen wenn Du braun möchtest.

Nö. Nur Anhängerbetrieb. Oder mal nen Fahrradträger.

Zitat von PrimeraGT0907

Natürlich gekonnt :D:D

Natürlich!

Wie sagte schon der grosse Atze Schröder: Straße nass, Fuss vom Gas! Straße trocken, DRAUF DEN SOCKEN!

Das klingt gut. Hab auch den E-Satz von Jäger. Dachte schon ich muss die Kabel bis in den Motorraum oder zu den Sicherungen führen. Dann wag ich mich mal ran.

Hallo, hab mir eben bei Rameder eine abnehmbare Anhängerkupplung mit fahrzeugspezifischem E-Satz geordert. (Gibt da gerade Prozente, wer noch mit dem Gedanken spielt kann zuschlagen.)
Mechanisch mach ich mir keine Gedanken, hab irgendwann mal Schlosser gelernt...

Aber wie ist es mit der Verkabelung des E-Satzes? Hat das schon mal jemand gemacht? Auch für nen Laien der keine Kabel mag eine lösbare Aufgabe? Oder lieber die Verkabelung der Werkstatt des geringsten Misstrauens überlassen?

Hab jetzt den STT in 265/70R17 drauf, Tacho eilt immer noch vor auch ohne Angleichung, alles gut. Spritverbrauch etwa +1 Liter. Bei Nässe auf Asphalt schon grenzwertig finde ich. Im Gelände und vor der Eisdiele allerdings über jeden Zweifel erhaben. Und brummt schön beim fahren.
Im Winter: Den lieber nicht...

Waren die originalen von meinem Navara, nach ca. 2500km gegen MT`s getauscht und daher zu verkaufen. Weiteres hier:

http://kleinanzeigen.ebay.de/a…487379-223-3058?ref=myads

Preis VB, Selbstabholung bevorzugt, Versandkosten müsste ich erst rausfinden, komme dem Käufer gegebenenfalls auch ein paar km entgegen.

Gruss....