moin moin.
sämtliche hitzeschutzbleche sind bei mir nach 20 jahren weg. egal ob abgasanlage oder bremse. letztere habe ich aber auch weggebogen und im flachland braucht es keiner.
oggsi: danke für deinen fachliche expertise und vor allem gute besserung. es ist immer eine wonne mit jemandem als dem alten lehrberuf zu sprechen.
ich werde dich / euch für die "letzten" kilometer auf dem laufendem halten, ob es des lager ist oder einfach nur die spannung des riemens.
moin moin.
gerade ohne spoiler und tiefbett alus schaut es wesentlich besser als als jede s- tonne.
das könnte man fast zu hause durch bekommen, wenn er sich nicht wieder als daily anbietet.
schade eigentlich.
infinatio
danke. 
das haben dann oben wohl eher die nordfriesen.
es würde mich nicht wundern wenn nissan (japan) im rahmen der modellpflege 08/2002 hier etwas geändert hat.
infinatio
nein.
gibt...und gab nie probleme aus schneewehen raus zu fahren.
gerade jetzt wieder ein genuss die unbeholfenen hausmänner* innen (hey - geschlechter spielen doch keine rollen mehr) .
(auch) ältere autos aka suzuki swift (subaro) kommen dann nicht weg, wenn nur auf einer seite grip ist.
da gibt es dann keine diff sperre - weil keine da ist,
infinatio.
moin moin.
Lustiger Weise, hatte ich sogar neben mir einen Subaru neben mir an der Ampel und der kam trotz Allrad nur schwer vom Fleck 😅
Hingegen meine Maxi zwar durch den Wintermodus nur langsam aber absolut erfolgreich von dann „glitt“
Sorry, aber für dieses "Phänomen" gibts nur 3 Möglichkeiten: Der Subi hatte keinen Allrad, er hatte schlechte und/oder Sommerreifen oder der Fahrer hatte nichts drauf. Allrad im Winter macht alle anderen Antriebe platt - Egal ob Front-, Heck-, Dacia, Maxima, Micra oder Diffsperre. Ist Fakt.
dem widerspreche ich.
auch bei einem allradler wird die kraft komplett auf eine fahrzeugseite übertragen, wenn diese schlupf hat ( zb. links schnee und rechts eis ).
damit steht der wagen still.
bei einer diff. sperre wird die kraft rechts und links verteilt und der wagen bewegt sich...egal ob 2 oder 4 rad.
infinatio
moin.
wenn coco es nicht geschrieben hätte, so hätte ich den beitrag als "ente" abgetan.
ich bin mal ganz ehrlich; hab es nicht geglaubt und siehe da - es steht genau so in der anleitung.
...aber im WHB steht so etwas nicht drin, oder?
NIEMALS habe ich so eine "prozedur" gemacht. es ist die fünfte batt. verbaut.
sie war mind. 30 mal stromlos. das liegt aber am nicht aktiviertem subsonic filter.
ich hatte, wie ihr wohl alle schon mal, ein sehr angenehmes gespräch mit unserem lieblings mod oggsi.
somit nun einge punkte der letzten monate bzw. jahre verspätet nachgereicht.
- die batterie muss man nicht anlernen, große kapazität ist nur bei strandheizung nötig. wichtig ist ein hoher kaltstartstrom ( die A zahl am an der batt ).
- die xenonscheinwerfer- verstellung an der hinterachse JEDES mal beim reifenwechsel einölen. die gammelt sonst fest und reisst ab
- das getriebeöl ist KEINE lebensölfüllung ( auch beim MT) .
- wenn ihr das radio auswechseln möchtet, MUSS die mittelkonsole raus.
- der MT ( schalter) hat eine echte mechanische diff. sperre und fährt im winter aus jeder schneewehe...der AT nicht! (das steht leider nur im kleingedruckten). dafür war der AT teurer, säuft und fährt langsamer.
- der LÄRM unter dem auto kommt von einem defekten flexrohr. das kostet als "vordere auspuffrohreinheit" beim freundlichen 1800+++ oder beim netten schrauber 120 E als uni- teil.
- vom a33 gibt es keinen kombi. wenn ihr einen kombi seht...heiratet ihn - er heisst adam. * geschlechter spielen keine rolle mehr.
infinatio.
moin moin.
ja. das leuchtet immer grundsätzlich zur begrüssung.
das verstellrad zur tachobeleuchtung ist auch illuminiert. bei uns ging es erst als ich nach oggsi` is beitrag mal drauf gehauen habe.
immerhin: 10 jahre nach der garantie tat sich mal was. 
ps: die aussenspiegel sind grundsaätzlich beim a33 beheizt...sogar in usa. wir haben die orgin. broschüren vom kauf noch zu liegen.
is ja kein golf 2, oder?
wenn du zweifel hast....nimm einfach die gläser raus und du siehst die heizdrähte.
infinatio.
moin moin.
glückwunsch zum neuen auto. wir haben auch ernsthaft übrlegt...und den ausstieg von infiniti zum einstieg genommen.
die angebote waren einfach zu überzeugend. ein echter neuwagen ohne tz.
infinatio.
eine günstige Lösung die paar Jahre halten soll:
moin moin.
sagt wohl top.
es ist aber ein a32.
beim a33 nimmt man möglicherweise ein 8 er u eisen und lässt es vom dorfschmied konvex auf eine länge des inneren stoßfängers verformen.
damit lässt sich, ähnlich wie beim w 124 benz, eine verteilung der aufprallenergie im falle eine offset- crashs auf die komplette fahrzeugbreite erreichen.
auf höhe der längsträger kann ( sollte ) eine verstärkung innerhalb des u eisens eingeschweißt werden. dieses führt zu einer deutlichen verbesserung im falle eines crashes mit kleiner überdeckung (small overlap crash).
das mehrgewicht des querträgers sollte, vor allem wenn der wagen nicht tiefergelegt ist, ausgeglichen werden.
möglich ist dieses z.b. durch eine geringere, regelmässige befüllung des scheibenwaschwasserbehälters mit etwa 2 anstatt 6 liter und dem einbau einer leicheren, kleineren batterie. dies spart auch etwa 4 kg. neuere akkus haben durchaus weniger kapazität aber mehr kaltstartstrom. wenn ihr eine standheizung habt, so solltet ihr lieber einen stromanschluss haben.
dieses ist keine anleitung oder rechtsberatung.
ps: es gibt tatsächlich ein video zum a33 (us) was dort wohl jeder kannte.
https://www.youtube.com/watch?v=SH0AYSBZafU
infinatio
moin.
vollsperrung. ne decke sollte man sich mitnehmen
es sei denn man hat nen extrem thermisch beanspruch belastbaren motor eigen der mit 4 liter motoröl hinreicht.
dazu mit weniger als sein pedant mit 2 liter .... die kühlflüssifkeit.
infinatio
vorheriges video: man beachte den (reserve) - motorträger der im kofferraum mittig obenauf liegt.
nachdem oggsi nun durch einen denunzianten zu diesem langen text bewegt wurde.
hier rosten und vergehen schätze auf einem autofriedhof bei hamburg.
ist das kunst oder sollte man diese autos retten?
infinatio
Und wenn er ehrlich ist und nicht den Tachostand manipuliert darf er doch was verdienen.
Bei ebay müssen die Käufer sich ein Limit setzen.
Viele Privatverkäufer sind nicht so ehrlich wie Du und haben schon denkwürdige Preisvorstellungen.
Und pingelige Käufer gibts massig.
er hat ganz bewusst mängel mängel verschwiegen, obwohl umi ihn darauf hingeweisen hat.
damit ist er als lügner entlarvt. das er ein getarnter händler ist, sieht man an den bewertungen die auch oggsi hier aufzeigt.
es ist für uns wirklich nicht nachvollziehbar, warum du hier für einen dubiosen händler mehrfach partei ergreifst.
infinatio
wenn Du selbst der Höchstbietende bist, dann kannst Du auch Dein Gebot zurückziehen. Der Anbieter muss damit einverstanden sein. Dann kann der Anbieter den letzten unterlegenen Bieter fragen, ob er zu seinem abgegebenen Gebot den Artikel haben möchte.
Das sind u.a. die Tricks der Anbieter, die hoffentlich irgendwann auffallen
Aber Wolfgang, interessiert dich das wirklich so stark, wie Dein Ex verkauft wird?
moin.
da ändert sich immer wieder mal was bei ebay.
unter folgendem link kann man immer die zz. gültigen regeln sehen:
https://www.ebay.de/help/polic…s-gebots?id=4227#section2
infinatio
Stabilitätskontrolle (ESP),
ein klassiker.
https://www.ebay.de/itm/nissan…3-3-0-v6-24v/153957853825
der neue besitzer scheint ein händler zu sein, denn er hat ihn gleich bei ebay reingestellt. sogar mit deinem kennzeichen.
stimmt das eigentlich alles was er da schreibt?
infinatio
willkommen.
das klappern kann auch von der mechanischen verstellung der xenon scheinwerfer kommen.
ohne regelmässiges ölen schägt es schnell aus.
Linker Rad hinten aufhangung "knarsch gerausch"
viel erfolg und spass mit dem wagen.
...und nimm das angebot von oggsi an. er hat alles problemstellen wirklich gut im blick.
infinatio
Alles anzeigenSuche ich im Lager was ganz anderes und was finde ich ?
Das alte Lenkrad von Käptn Silver !
Da fiel mir dann wieder ein was ich schon immer mal wollte, nämlich einen Airbag zünden.
Im Garten, langes Kabel angeschlossen und 2 Batterien a 1,5V und.... nix passiert, das dumme Ding zündet einfach nicht.
Batterieladegerät geholt und ra-wumms fliegt der Luftbeutel so 6-7 Meter hoch, gute Qualmwolke, stinkt.
Hatte es mir deutlich lauter vorgestellt, aber das war ja auch im Freien.
Im Auto bei geschlossenen Fenstern mit 40cm Abstand..... nein danke, den Versuch mach ich nicht.
Obwohl, hab ja noch den Beifahrerairbag......
moin moin.
wasser auf die mühlen von frauchen, welche sich ja regelkonform anschnallt oder auch nicht.
funktioniert ja alles offenbar bestens nach 2 dekaden.
bleibt alle gesund, infinatio
das is für spass und nich dein ernst oder?
Alles anzeigenIch bin zwar mit dem Maxima immer noch sehr zufrieden, aber dann ist er fast 20 Jahre in meinem Besitz und ich habe mir vorgenommen dann einen 3 Jahre alten Cadillac XT5 zu kaufen.
Falls jemand Interesse hat, der Maxima hat ne Vollausstattung (nur kein Schiebedach).
Anhängerkupplung und Webasto Standheizung hat er auch.
Dazu von mir nachgerüstet ein Doppel DIN Mediacenter incl. Apple CarPlay, Android Auto und Rückfahrkamera.
Ebenso Abstandwarner vorne und hinten, mit Display und Sprachausgabe.
Die zweite Lichtmaschine, Luftmengenmesser und ein neuer Anlasser sind schon drin.
Automatikgetriebeölwechsel ist auch schon gemacht.
Es gibt 8 originale Alufelgen, 4 mit älteren Sommerreifen und 4 mit fast neuen Winterreifen, alles 215er.
Ebenso die 18 Zöller mit momentan neuwertigen 225er Sommerreifen.
Als Rentner fahre ich nicht viel und zuvor hatte ich nen Firmenwagen, ebenso steht der Nissan in der Garage.
Jetzt habt ihr Zeit zum überlegen …
Gruß, Wolfgang
moin moin.
dann biste und bleibst ja wohl der erstbeszitz und dauerhalte opa.
auf die 20 jahre werden wir wohl nicht ganz kommen.
anyway, bleibt gesund.
